法拉利工厂的参观本来是本次马拉内罗之旅的重头戏,只可惜当天下午在擦管博物馆的时候就开始下雨,这使得我们的参观变得更紧凑,由于种种原因,这次参观过程也全程禁止拍照,所以一下部分仅能使用官方图片做简单的介绍,有机会的话还是建议大家能自己去亲生体验一下这个顶级工厂的运作吧。
另外,对于工厂感兴趣的读者可以完全参考 国家地理频道 NGC的 ULTIMATE FACTORIES 系列纪录片的《法拉利工厂》专辑,拍的非常不错,里面的介绍比我们紧凑的参观还要全面。
酒足饭饱过后,返回酒店,雨还一直下,可我们还是兴致不减,在酒店里拍起了工厂夜景。
一行人说走就走,去往酒吧的路上还拍起了路边的加油站,职业病,到哪里都要对比一下油价。
万圣节气氛特殊,所以没敢举着相机拍人,大家聊了没一会就快12点了,由于第二天还要早起坐大巴直接返回罗马机场搭机,所以只能作罢,雨中步行返回酒店。
银河M9这价格卡在主流群体的预算价位,要知道别的带电的大6座SUV都得30往上了。产品力不管是空间、舒适、动力、操控,都没问题,我现在说它锁定“爆款”了吧,确实为时尚早,证据不足。
奥迪E5 Sportback正式上市,全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置车型,臻享价23.59万起,并享万元保险现金权益,意味着E5 Sportback正式进入22万级区间,上市即开启交付。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。