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厚积而薄发 试驾东风悦达起亚K3 1.8L

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厚积而薄发 试驾东风悦达起亚K3 1.8L

    在著名设计师彼得·希瑞尔的笔下,虎啸式前脸一度成为了起亚家族的重要特征,为了避免同质化产生的乏味,“DESIGN KIA理念由此而生,通过改变细节上的勾勒,从而达到点睛之笔的功效,而让起亚如此费心的便是眼前的这款车——K3

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    我想说的:东风悦达起亚第一款使人印象深刻的车是千里马,后来有又了赛拉图,而在当时车型匮乏的年代,起亚凭借这些车也取得了一定成绩。不过在当下,家族中的福瑞迪很难以担此大任,如果没有更出挑的设计,是很难站稳脚跟的。

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    外型激进的运动化设计,现今在汽车领域十分流行,无论是代步工具的小型车还是百万级的豪华座驾,从它们的外型设计中都不难看到时尚动感的一面,低调中庸的相貌逐渐被世人所摒弃。在动感的大潮中,起亚凭借着虎啸式前脸的设计,绝对算是迎来呼声最高的一员。

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    相信不必多说,大家也会清楚A(紧凑)级车市场的竞争有多么激烈,光光凭借出彩的外观显然不能吸引消费者,所以“加大化”也成为中国汽车市场的一种特有现象。翻开5年前的车型数据,你会发现眼前的起亚K3甚至已经达到了那时B(中)级车的轴距,而外型中所运用的复杂曲线,也不亚于当时豪华车的设计。

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    诸多LED光源描绘出的光点不仅能有效提升安全性,更能展现出品牌对于“美”的理解,而时下流行的日间行车灯,则为整车增添了些许的灵动感。在诸多汽车厂家早已推出紧凑级甚至换代后,东风悦达起亚K3的惊艳亮相,无疑是属于厚积薄发的一类,因为我们很清楚一点的是,韩系品牌一直都被冠以“最高性价比”的称号。

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