[XCAR 试驾 原创]
路虎虽然是一个豪华SUV品牌，可它的与众不同之处在于它不仅豪华，而且专业，作为唯一一家由品牌创建至今只生产四轮驱动车型的品牌，路虎在越野领域同样有着非常领先的技术、经验。路虎体验中心与路虎产品一样，不仅提供高端会所、酒店等休闲娱乐服务，同时通过建设越野体验道路、项目来让车主感受到在豪华之外，路虎所具备的强劲越野性能。
在北京、广州之后，浙江省也迎来了省内首家路虎体验中心，这家路虎体验中心建立在距杭州不足两小时车程的湖州德清县裸心I谷，是首座由路虎全资建设的体验中心，并且具备全亚洲最长的全地形体验线路。
路虎湖州体验中心内各种设施齐全，不仅有马棚，可以提供打马球和欣赏马术表演的功能，甚至还有热气球可以体验。体验中心可以提供很多种休闲娱乐的方式，并且裸心谷的优雅的景色也提供给游客放松的心情和体验。与路虎合作此体验中心的裸心酒店就坐落于体验中心旁的半山腰上，悬空于山间的小屋提供最亲近自然的居住体验。
当然最精彩的还是路虎体验中心提供的车辆驾驶性能体验道路，大致通过难度和侧重点的不同分成三个路线，分别被命名为南美环圈、越野公园和茶园探奇。南美环圈的难度相对较小，颠簸路面为主，不存在特别复杂的越野路段，主要体验的部分是上坡时平稳、充沛的动力表现和四驱系统在前后轴驱动力之间切换的灵活和快速，路线全长设置大概1.2公里。
还有，A9L有电动可升降尾翼。对，我没说错，您也没听错，A9L有电动尾翼。您肯定问了，一台5米长的旗舰轿车为啥要配个电动尾翼？嘿嘿，学用总讲话了，这是一个颜值与功能并存的配置。A9L加速4秒级，和保时捷911、小米SU7这些运动钢炮差不多了。没有尾翼，高速行驶时怎么确保行车稳定性？
作者：智电出行
12025-06-27
除了能跟新E5的车机聊，底盘也能“聊”。新E5升级了双侧六球头五连杆悬挂，双液压衬套全框式副车架，调校上来说是非常的整体和扎实，滤震也是，保留路感的同时，把该过滤的都过滤的很果断。能给我一个清晰的路感反馈，仿佛就是在跟我说，球叔稳稳当当的。
作者：智电出行
12025-06-27
其实这YU7和SU7还不太一样。SU7标准版还是400V平台，也没激光雷达，有实力尽量努努冲个Max。而这回YU7呢，我觉得标准版就够用了，换800V平台了，激光雷达也是标配，用的也是英伟达的Thur芯片，算力700TOPS。
作者：智电出行
22025-06-27
21年到23年，小鹏的销量增长虽然慢点，但总体还是上升的。不过到了24年，前八个月的销量一度陷入低谷，有的时候单月销量都过不了万，销量排行kuku往下掉，甚至被只有一款车的小米超越了都。到了今年，小鹏凭借着P7+和MONA M03的持续热销，连续两个月登顶月销量冠军，与去年同期的谷底徘徊形成鲜明对比。
作者：智电出行
12025-06-27
手握30万，你问我能消费什么？那答案一定很多，什么黄金、什么投资理财啊，还有刚刚发布的小米YU7啊，甚至你还可以买一台宝马进口的M系列性能SUV。在这个互联网人均劳斯莱斯、迈巴赫的时代，手握30万可能会被那些互联网的“机关枪”们一顿喷穷，但却真真实实的可以买一台宝马5系。而我却成为了当年的那个“大怨种”，花了34万买了一台涡轮减压的宝马3系，居然还是涡轮减压的宝马320。
作者：网上车市
32025-06-27
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