[XCAR 试驾 原创]
前言:14.98万元买什么SUV?可以是作为自主品牌主力军的长城哈弗,也可以是一款新鲜出炉的小型合资SUV别克昂科拉,再或者是带有跨界风格的东风日产逍客……,细数下来,你的选择肯定不会太多,而现在,这个级别又多了一个新的选择,那就是来自双龙的紧凑级城市SUV柯兰多汽油版,与以上几款车型不同的是,这是一款进口车型,几乎是目前国内能买到的售价最低的紧凑级进口SUV车型。于是,你肯定会有疑问,14.98万元的进口紧凑级SUV靠谱吗?能提供怎样的配置?动力上的表现如何?别急,看下文你就知道了!
双龙柯兰多定位紧凑级城市SUV车型,作为双龙重返中国后的首款车型,柯兰多于去年9月国内上市,当时仅推出了搭载2.0T柴油发动机的车型,有两驱和四驱车型。此次推出的是搭载2.0L发动机的汽油版车型,进一步丰富柯兰多的动力选择,同时也降低了价格门槛,14.98万元的起售价正是来自柯兰多汽油版的入门级车型。
柯兰多汽油版 | 官方指导价(万元) |
2.0L两驱舒适版6MT | 14.98 |
2.0L两驱精英版6AT | 15.98 |
2.0L两驱豪华导航版6AT | 17.98 |
2.0L四驱精英导航版6AT | 19.98 |
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与柴油版相比,柯兰多汽油版外观上几乎没有变化,前脸设计完全一样,尾部的设计也仅仅只是多了一个汽油版的标志而已。相比双龙以往个性甚至有些夸张的设计,柯兰多的外观要中庸了许多,符合多数人的审美,曲高和寡已经不适合当下的汽车设计潮流,热销才是硬道理!
柯兰多的外观上并没有太多可讲的,总的来说,外观比较符合大众审美,前脸的设计比尾部要出色一些,另外由于车身尺寸和离地间隙的关系,整个车体显得有些“高瘦”,似乎不太适合“贴地飞行”,实际上,柯兰多的优势也更多的体现在野外。
与柴油版相比,柯兰多汽油版在内饰设计上同样没有太大的变化,最明显的变化是中控台中间部分的材质采用偏运动风格的仿碳纤。从消费者关心的配置来看,14.98万元入门级车型提供的配置也并非是想象中的那么“寒酸”,相反,一些消费者常用的,比较实用的配置都具备,特别是像多功能方向盘和定速巡航,出现在入门级车型上有些意外。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
之前雷总说过,说YU7应该在今年6、7月上市,离现在最近的大规模车展,应该就是粤港澳大湾区车展了,地点在深圳。要知道,华子和迪子的总部都是在深圳哦,如果真选择在这次的车展亮相,那真是纯纯的贴脸开大了,你们觉得咱们军儿干得出这事吗?不管怎么说吧,雷总、化哥,咱上点心吧,真的是“火”烧眉毛了。说到“火”,那咱今儿就聊聊小米YU7,为什么这么“火”,YU7到底有啥昂,非得等着YU7。