[XCAR 试驾 原创]
相信各位都还记得在今年6月份爱卡推出的针对本田CR-Z和FIT HYBRID的试驾文章,可以说这两款混合动力新车型的引入着实为国内新能源车领域又一次增添了一抹新的亮点以及选择性余地。在新能源(包括混合动力)技术领域,本田一向是以小巧精致的紧凑型为基准作为首要研发目标,并辅以赋有一定乐趣的驾驶感受作为技术保留,从而尽可能的抓地特有的青年化时尚化消费群体。
本次的评测主角同样来自本田,并且它可以与CR-Z称兄道弟——“INSIGHT”。说起INSIGHT,相信各位同样对此已然十分了解了,没错,它与CR-Z同样拥有一个楔型的车身设计式样,但不同的是,CR-Z的性格很显然来的更为开朗,而INSIGHT则是一位性格显得很腼腆的弟弟。
如果将CR-Z比喻成是“花花公子”的话,相比之下,INSIGHT毫无疑问就是天生长了一副更加趋于大众化的相貌。特别是当你第一眼看过去的时候,你会不会觉得它与思域很像呢?反正至少前脸我是这么觉得的。
有意思的是,虽然INSIGHT的相貌显得有些大众化了,但与CR-Z为亲兄弟的骨子里的相同基因却也有所保留,比如低矮/低重心紧凑型的身体姿态以及彰显独有个性的尾部。
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。
在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
昨天,零跑B01预售了,一共5款车型,10.58万到13.58万,不过您这价位,我这能说不够零跑啊,你同平台的B10,起售才9.98万,那还是个SUV,您这轿车卖的比SUV贵,说不过去吧?