自从奔驰在2004年的日内瓦车展上发布全新车系CLS级后，凭借独特的设计风格，奔驰CLS吸引了众多车迷的目光。作为四门Coupe的鼻祖，奔驰CLS的任何改动都显得极为牵动人心，从之前雍容柔美的线条到如今力道十足的动感造型，颠覆的设计在争议中为我们带来了更具潮流的视觉效果。
2011年10月11日，全新一代的奔驰CLS正式上市，共推出三款车型，分别是CLS 300 CGI、CLS 350 CGI以及CLS 63 AMG，三款车型的售价分别为：76.8万元、96.8万元、177.8万元，而新款奔驰CLS的市场主要竞争对手为奥迪A7与保时捷Panamera。
奔驰CLS外观：硬朗提升 颠覆传统造型
新款奔驰CLS并没有延续老款车型的设计风格，在同时借鉴概念车F800与经典老爷车300SL的诸多元素后，宽大高耸的车头带来了更加硬朗的视觉效果，而车侧线条在遵循老款优雅弧线的同时，融入了更多运动元素，据称设计师的灵感来源于猫蓄势待发的动感线条。
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新款奔驰CLS 350车身长宽高分别为：4966/1881/1421(mm)、轴距为：2874mm，与上一代车型相比，新款CLS车身长度和宽度上分别增加了23mm和8mm，高度则降低了14mm。高度的降低与宽度的增加也使其看上去更为宽大，增加20mm后的轴距，也为新款CLS带来了更为宽敞的乘坐空间。
相对于激进的车头设计，奔驰CLS的尾部线条则显得平淡许多，大量圆润线条的运用修饰出了更具亲和力的视觉效果，环绕式LED的尾灯尤为抢眼，大面积的弧形尾灯覆盖大部分车体，点亮后具有出众的照射效果，与硬朗的车头相比也露出了妩媚的一面。
全LED光源的大灯是新款奔驰CLS 350整车的一大亮点，71颗LED灯分别安装在头灯与保险杠处，具有自适应系统的功能可以更好的提升夜间行车的安全性。新款大灯共有5种照明功能，而且无需手动调节，分别为乡村公路模式、高速公路模式、增强型雾灯、主动照明功能与随动转向功能。
在颠簸路面下，如果车身发生仰俯或者转动方向盘时，近光灯都会在最短时间内进行调整，以适应最佳照射。另外，奔驰CLS通过车内的传感器，可判断对向来车的距离和角度，主动调低近光灯照射角，以不直接照射到对方车辆驾驶员为准，可以有效减少事故隐患。
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奔驰CLS的LED光源的寿命大约为一万小时，是氙气灯的5倍以上，可以说在汽车寿命周期内无需更换，而且LED的亮度为5500K，与自然光更为接近，以上都是奔驰CLS的LED光源与众不同之处，虽然采用了非常前卫的技术，不过一旦意外损坏的话，它的价格也是非常昂贵的。
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作者：许振宇 
作者：秦庆宝 
作者：张洋 
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