东南V5菱致定位紧凑级家用车型,基于三菱蓝瑟平台设计研发,并在V3菱悦的基础上,进行了全面升级,加入了SEMI人机交互系统。长久以来V3菱悦作为东南旗下唯一紧凑级轿车,其车型的单一化已无法满足市场的需求。而V5菱致的出现,更为这个A级车型激烈竞争的市场带来又一阵飓风。搅局A级市场,一起来疯狂吧。
与以往的试驾不同,我十分中意V5菱致的尾部设计,所以,此次精彩的试驾我们将从这个搅局坏小子的“屁股”说起。我们此次试驾的车型是V5菱致的手动旗舰型,市场指导价为8.68万元。硬朗的造型,细腻的内饰设计,还有2610mm的轴距,搅局指数五颗星。
识人先识友,这句话我想对于汽车也一样适用,东南V5菱致的A级市场竞争对手包括:长安逸动、帝豪EC7、长城C50还有启辰D50。现在你是不是已经对它有了初步的了解。首先,我觉得V5菱致的前格栅设计的流畅、简约的好看。
头灯内部结构有S造型的反光条,颇有些奥迪A1的LED灯的味道,采用卤素反光板结构,功能简单,但结构稳定。在同级别车型中,少有配置LED日间行车灯,但它又设计层叠在雾灯下层,难免让前脸显得有些拖沓复杂。
轴距2610mm,V5菱致在表征数据上很有优势,侧面硬朗的腰线更是让我爱不释手,较为紧凑的设计让V5菱致看起来动感十足。轮胎采用了玛吉斯MS360系列轮胎,轮胎尺寸:195/60 R16。车身侧面门把手的造型,我也非常喜欢。
鸭尾造型有性能车的特征,贯穿式尾灯让人印象深刻。尽管造型硬朗动感,但车身侧面的曲面还是不太富于变化,当然或许我们对V5的要求有些太高,同级别中它的表现已经很出色了。
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。
在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
昨天,零跑B01预售了,一共5款车型,10.58万到13.58万,不过您这价位,我这能说不够零跑啊,你同平台的B10,起售才9.98万,那还是个SUV,您这轿车卖的比SUV贵,说不过去吧?