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全新造型&动力试驾北京现代新胜达2.0T

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2012-11-28 00:05:00 来源：爱卡汽车

第 1/4 页：全新胜达拥有全新的外观造型设计: 第 1/4 页：全新胜达拥有全新的外观造型设计第 2/4 页：全新的内饰式样，配置更加丰富第 3/4 页：空间依旧宽敞，第三排座椅可收纳第 4/4 页：2.0T发动机中后段的扭矩输出迅猛

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[XCAR 试驾原创]

与起亚进口索兰托车型不同，已于今年度广州车展正式亮相的全新胜达已经落户北京现代，并以国产车的身份与消费者见面。其实早在全新胜达还未正式现身之前，国内各大媒体就已经争相报道关于该车型的一些列相关信息。当然了，除了亲临车展现场以外，您大可以登录爱卡汽车——广州车展专题页面对全新胜达进行赏车。可如果您觉得还是意犹未尽的话，那么这篇试驾文章一定会满足您的更多参考需求。

全新造型&动力试驾北京现代新胜达2.0T

整体而言，北京现代全新胜达车型拥有着一副全新的外观设计，虽然现款车型在现在看来已经显得有些疲态，但将两者摆在一起之后还是会觉得它俩的风格明显不同。现款车型给我的感觉相对平庸一些，平淡的设计让我能够联想到家庭化味道，毕竟对于几年以前来说，平平淡淡才是真。

汽车设计的发展态势和消费者的审美需求在国内大可以是一两年一小变/三五年一大变，至于摆在眼前的这辆全新胜达的造型设计，同行们的看法也是略有不一，有人说新款车型设计得更加硬朗更加赋有个性，还有人说新车型更加年轻化了，更有甚者直接笼统的将其划分到了更高级别的产品序列之中......总而言之，大家都还是能够认可并接受新车型的设计，至少在未来的五年，这个样子应该不会落伍吧。

从另一个角度来看，现代新胜达是与起亚索兰托共享技术平台的。老实说，从车辆设计的美观度来加以评判二者的话，现代品牌的确更加具有超前思维意识，因为比起索兰托相对显得更为保守的造型来看，新胜达一定能够抓住年轻消费者的审美心理，如果索兰托消费群体的年龄层保持在30-35岁的话，那么北京现代全新胜达可将其扩充至25-35岁。

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