[XCAR 试驾 原创]
11月12日,华晨宝马正式发布了全新小改款的2013款 宝马X1,其中售价为25.90万的手动sDrive 18i车型进一步拉低了宝马X1的价格门槛,在另一个方面2013款宝马X1在车型配置上深化了“Line”的套件理念,分别针对不同人群推出了相对应的Sport Line/x Line两种个性化套件车型,如果你对这款豪华紧凑级SAV车型感兴趣,一定不要错过今天的试驾文章!
在2013款华晨宝马X1上市前夕,我的同事曾经为大家详细解读过新款车型在外观内饰以及技术等方面的具体改变与提升,而本次的试驾文章在这些方面将进一步完善此前文章中没有涉及的其他细节内容,如果您在此之前对全新改款的宝马X1还不太了解,请点击下面相关内容回顾进行查阅。
首先我们来说说外观方面,与2012款车型相比,2013款华晨宝马X1除了通过前后保险杠造型上的调整使车型整体更加凸显“X”元素之外,其他的细节改动还是比较少的,车型的三围尺寸的具体参数变化也非常细微,由此判断新车型在内部空间上的表现与老款相比也应大体相同。
2013款华晨宝马X1的前大灯采用了与3系/5系等车型风格相统一的“天使眼”造型,白色LED灯圈取代了老款的黄色灯圈,配合犀利的灯眉与下沿的电镀装饰板整体的视觉效果更显质感。另外细心的朋友应该能注意到,宝马X1的雾灯位置比较特别,它与前大灯等之间的位置靠的相当近这其中当然是有原因的,在高配车型上雾灯承载着弯道辅助照明的功能。除此之外宝马X1的前雾灯还有一个特别的作用那就是车身最大涉水高度的参照标定,如果水位低于雾灯下沿就能够保证车辆顺利通过。
近年来改款换代的宝马车型普遍都采用了这种双横幅造型的LED灯带设计,而它发出光照的颜色也是经过宝马工程师精心调制之后的成果,这种颜色的灵感来自于金属高温烧制时所发出的红色,相比一般的红色来看这种颜色既能保证足够的视觉突出效果同时也不会产生任何刺眼的感觉。
2013款宝马X1的内饰由于Sport Line/x Line套件的存在配色风格十分多变,而就整体造型与细节设计上来讲与老款车型相比变化不大,最明显的变化来自于中央多媒体机左右两侧和方向盘下方的电镀装饰条,恰到好处的点缀让新款宝马X1的内饰质感更加出色,另外在顶配的xDrive 28i中我们还看到这个级别车型中并不常见的方向盘加热功能。
宝马X1的后备箱空间灵活性是车型的一大亮点,与传统车型后排座椅采用的4/6比例放倒不同,宝马X1创新的使用了4/2/4的后排靠背折叠方式,这样一来最大的好处就是在当我们需要放置较长的物品时可以只放倒中间一段的靠背,从而保证了后排左右两个座位的乘坐属性,另外由于全系车型都使用了防爆轮胎,所以原本放置备胎的位置在2013款宝马X1上被改成了一个十分实用的私密储物阁,平日不经常使用的随车物品也有了更好的去处。
在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日,全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制,同时给予新能源车鼓励,来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重,而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力,针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。
最近梅赛德斯又有新动作了,奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了!现在预热搞得挺热闹,首席执行官都亲自下场试驾伪装车了,透了不少有意思的信息,那我跟你们好好唠唠重点部分。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!
就在上月底,奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发,万万没想到啊,时隔不到一个月的时间,又一款“新车型”也已经开启道路测试,你们看这造型是不是比宝马X2好看?