一直不太愿意相信,伴随了中国市场29年的桑塔纳,在经历了桑塔纳2000、桑塔纳3000、桑塔纳志俊等等变化之后,居然变成了这个样子。如果说之前的几次改款都还能找到老普桑影子的话,那么这次全新一代的车型,则是一次从外观内饰到动力底盘等方面,彻头彻尾的变化。
德国当地时间10月29日18:00的全新一代桑塔纳发布会上,我们汽车之家对这款车做了详细的实拍,外观方面我就不赘述了。接下来的内容里面,我们将会看到一些新车发布活动现场没机会体验到或者没能看到的新鲜货。
◆ 外观:前脸采用家族设计/后轮采用鼓式制动
◆ 内饰:装配工艺可以给9分/手刹与中央扶手有干涉
同样的,新桑塔纳的内饰布局也被大众“家族化”了,我对我的同事在现场的体验感受表示认同,除了针对车窗一键升降的猜测。
我找了几个试驾车分别观察,发现这种工艺表现并非个例。作为一款定位在10万元上下的家用车来说,新桑塔纳在装配工艺这方面可以让大多数同级车汗颜。
空间确实是新桑塔纳的一大优势。2603mm轴距带来的纵向空间感受,超过了多数同级车型。对于中国消费者买车求大的消费心理,设计师还是抓得不错的。
银河M9这价格卡在主流群体的预算价位,要知道别的带电的大6座SUV都得30往上了。产品力不管是空间、舒适、动力、操控,都没问题,我现在说它锁定“爆款”了吧,确实为时尚早,证据不足。
奥迪E5 Sportback正式上市,全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置车型,臻享价23.59万起,并享万元保险现金权益,意味着E5 Sportback正式进入22万级区间,上市即开启交付。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。