空间:与普通版相同
虽然世嘉CROSS版在车身尺寸上与普通版不同,但那主要是外观套件造成的,轴距依旧为2610mm。所以车内空间也没有任何变化,并不算宽大,但满足日常生活需要完全没有问题。后排采用双头枕设计,但地板较为平整,对后排三人乘坐提供了一定帮助。
作为一款紧凑级居家车型,实用的储物空间必不可少。世嘉CROSS拥有丰富的储物格,虽然空间不大,但“遍布各个角落”,非常方便。后排座椅可以完全放到,行李箱的空间更为灵活。备胎为非全尺寸备胎。
动力:与普通1.6L车型相同
动力方面,世嘉CROSS版与1.6L普通版没有区别。即便是动力总成不变,采用更为激进的调节,更能突出CROSS版的运动特质。但从经济性等多方面考虑,CROSS版还是采取了与普通版相同的调校。传动方面,5MT/4AT显得有些落后,相信对于变速箱的升级只是时间问题了。
总结:同大多数车厂推出热销车型的CrossS版一样,世嘉CROSS版也只是在外观上做了改变,加入了大包围和行李架,但世嘉的这身行头显然很合身。无论是造型还是配色看上去都很舒服。至于与普通版相差的5000元是否值得,不好评判,但如果您喜欢Cross风格的外观,不妨选择CROSS版,毕竟是原厂的套件,做工与契合度都很不错。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!
就在上月底,奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发,万万没想到啊,时隔不到一个月的时间,又一款“新车型”也已经开启道路测试,你们看这造型是不是比宝马X2好看?
目前奥迪全新一代A6轿车版以及旅行版车型,已在海外市场首发亮相,其国产A6L加长版车型,预计将于今年11月广州车展首发亮相。那还有一款车型也有望在年底同步推出,你们知道是谁吗?
奥迪与华为的合作引发不少关注,其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示,Q6L e-tron已经预售了,1000元订金可以抵6000元购车款,应该在7月就会上市。