● 乘坐空间:第三排比QQ后排还小 仅适合小朋友
一般高级车都会把座椅尽量做得软一下,让人一上车就觉得像坐在沙发上的感觉,但新胜达却让我觉得像坐在硬板凳上似的。好吧,偶尔睡睡硬板床或许还不会腰疼呢。新胜达的前排座椅配备了多向座椅调节,同时具备了座椅通风/加热、座椅记忆功能,这些高级功能的下方,确实让消费者受惠。
对于SUV车型来说,车内空间都是优势项目,起码第一第二排必须是。身高约1.75米的模特试乘第一排,调至舒适坐姿后头顶还有一拳余量,成绩中规中矩。
第二排座椅也不马虎,除了可以调节前后位置和靠背角度外,还配备了座椅加热功能以及侧窗的遮阳帘,值得赞扬。
由于第二排座椅为了实现前后滑动功能,设置了滑轨,所以不能像进口索兰托那样,第二排座椅折叠后往前翻滚,进出第三排的通道比较狭小,成年人进出时动作难度很大,
● 储物空间:使用顺手 空间够大
● 行李箱空间:7座状态下比较紧凑 地板平整
从上图可以看出,7座模式下行李箱容积被无情地压榨,仅能放个小书包。但放到第三排,乃至第二排的时候,空间就非常可观了。
在行李箱下方的储物格里发现了灭火器的身影,貌似目前30万一下车型随车配备的真不多。
领克 10 EM-P用的是法雷奥双模组大灯,照射距离412米,据说是能横贯4个足球场。车长50505mm、轴距3005mm,运动套件有前唇、侧裙、小尾翼,还有全新后保扩散器。配上天云米、鎏光金珠光车色,听球叔说,你们感受不出它的美,来辛苦后期老师,咱上点空镜。
继保时捷推出纯电版Macan车型后,其市场销量可谓是迎来“滑铁卢式”下降,好在品牌也悬崖勒马,再次重视起燃油车了,但卡宴电动车那也是没有落下,目前在紧锣密鼓筹备当中,而且据说年底就要首次亮相了,这可太让人期待了。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?