有人说改款之后的新408没有以前看着那么顺眼了，也有人认为新408可以视作老款车型的豪华版......但不管怎么说，至少我身边的朋友们对待新车型的设计看法确实褒贬不一，在座的各位网友朋友们，你们怎么看呢？
在刚刚过去的2012年，我们对新款408进行了初次体验，老实讲，当我第一眼见到它的时候还以为408已经更新换代了呢，特别是位于车头的狮子标识完全换上了一副新模样。然而再仔细审视它就会发现，它的外观和内饰仅仅只是在细节设计之处稍加做了修改而已，并未发生根本变化。
接下来的时间，我们就利用老款408车型来着重用图来说明这些细节设计之处的变化点位：
【图片来自爱卡-标致408论坛：老款408音响机头品牌及扬声器规格】
对于一款准中级的家用改款车型，东风标致新408依旧延续了该车系一贯出众的内部空间，为了让大家能够对其内部空间的大小拥有一个直观的了解，为此我们请到了一位老款408车主来分别对新老车型进行测试，请各位参考下面的一系列图片：
【车主身高183cm，前排头部空间：13cm；后排头部空间：9cm；前排腿部空间：15cm；后排腿部空间：9cm】
总结：如果说，“平顺才能更舒适”只是当初针对东风标致新408进行单车初体验时的中心思想的话，那么此次的深度对比体验就完全可以利用“喜忧参半”来诠释主题。因为新车型终于摒弃了老旧的4AT变速箱，并且其能够带给车辆更为平顺的升挡过程，然而它的本质设定却依旧是在与高转速发力特性的发动机相呼应，虽然这有利于扭矩输出，但燃油经济性却未能得到有效优化。另一方面，新车型外观设计的和谐指数似乎远没有像老款车型那样如此受到车主好评，不过在配置丰富度方面，新车型依然能够向老款车型看齐。
奥迪与华为的合作引发不少关注，其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示，Q6L e-tron已经预售了，1000元订金可以抵6000元购车款，应该在7月就会上市。
作者：智电出行
02025-07-07
领克 10 EM-P用的是法雷奥双模组大灯，照射距离412米，据说是能横贯4个足球场。车长50505mm、轴距3005mm，运动套件有前唇、侧裙、小尾翼，还有全新后保扩散器。配上天云米、鎏光金珠光车色，听球叔说，你们感受不出它的美，来辛苦后期老师，咱上点空镜。
作者：智电出行
02025-07-07
继保时捷推出纯电版Macan车型后，其市场销量可谓是迎来“滑铁卢式”下降，好在品牌也悬崖勒马，再次重视起燃油车了，但卡宴电动车那也是没有落下，目前在紧锣密鼓筹备当中，而且据说年底就要首次亮相了，这可太让人期待了。
作者：智电出行
52025-07-07
1号理想汽车公布了6月销量，交付新车36,279辆。有那眼疾手快的，都给算出来了，环比下降11%，同比下滑了24%。额，这个成绩吧，我只能说四个字：情有可原。不是理想不行了，是对手太多竞争压力太大了，老话说了：狼多肉少，僧多粥烯。
作者：智电出行
472025-07-04
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”，不但下半年要进行改款，国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机！被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”？
作者：网上车市
362025-07-04
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