[XCAR 旅行社 原创]
冬天最能展现出高原的冷酷与萧瑟,没有了鲜艳的格桑花和绿油油的青稞,大地一片寂静,只有天空还是一样的蔚蓝。接下来的几天,我们将驾驶一汽-大众全新捷达从成都出发直达迪庆香格里拉,开展极地试驾的第二站:全程超过1300公里的高原试驾,在领略自然风光的同时体验全新捷达究竟有多少传承与创新。
您印象中的捷达是怎么样的呢?首先跟大家分享当年的一个故事:第一辆国产捷达在1992年诞生,同年3月一汽-大众对捷达进行了耐久性试验,由国产化的捷达组成了一支车队,在国内各种路况和气候经过了1.5万公里的路试,经过了调教和改进自后,捷达从此获得了“皮实耐用”的口碑。经过了二十载光阴,捷达在2013年续写着它的传奇。
第一段的路程主要是高速公路,从成都到西昌,中途在雅安稍作停留,作为一座历史悠久的古城,从踏上雅安的大街开始,最大的感受是生活节奏突然慢了下来,街上所有的人都极为悠闲,有打麻将的,遛狗的,喝茶聊天的,感觉自己有些另类,就如电影《时间规划局》的男主角进入到另一个时区,一切都是那么匆匆忙忙,与周围的人格格不入,然后别人提醒他说:你走路走得太快了!
当然,在街头也能见到勤劳的商贩,辣椒油、香料和一些干货是当地的主要特产
今天的路程集中在高速路段和国道,主要体验的是全新捷达的高速表现,当车速超过100km/h的时候,动力输出则稍显疲软,此时尽管是深踩油门或是轻踩油门所得到的加速感差异并不明显。全新捷达的自动挡车型匹配了6速自动变速器,所以在平顺性方面与老款车型相比有了很大的提升,而且在隔音方面做得非常出色。
银河M9这价格卡在主流群体的预算价位,要知道别的带电的大6座SUV都得30往上了。产品力不管是空间、舒适、动力、操控,都没问题,我现在说它锁定“爆款”了吧,确实为时尚早,证据不足。
奥迪E5 Sportback正式上市,全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置车型,臻享价23.59万起,并享万元保险现金权益,意味着E5 Sportback正式进入22万级区间,上市即开启交付。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。