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福特翼虎抢先到店实拍 直指CR-V和途观

第 1/4 页:造型很称职 外部配置丰富
第 1/4 页:造型很称职 外部配置丰富第 2/4 页:家族前卫设计 多媒体功能强大第 3/4 页:后排空间表现一般第 4/4 页:1.6T/2.0T ECOBoost发动机
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    今年的广州车展上,福特阵容鼎盛,带来了4款新车。今天,我们有幸在福特的经销处碰到了翼虎,并对它进行了一次全面的体验。虽然之前翼虎的外观已经被曝光,但内饰却一直没能和大家见面,此次也是翼虎内饰的首次曝光。相信大家也知道,20万级别的紧凑级城市SUV一直被CR-V和途观称霸,要冲击他们,翼虎可谓是有备而来、实力雄厚,下面一起来看看这台即将成为热销车型的SUV有哪些杀手锏。

 

翼虎抢先到店实拍 直指CR-V和途观  

● 外观:国产多处增加镀铬提升高档感 科技配置领先

  虽然在不久之前福特翼虎已经在北京亮过相,而我们的同事也对其进行了拍摄,但考虑到上次拍摄场地是室内,而此次是翼虎首次在自然光线下与大家见面,我们就再花些篇幅来好好认识一下这位未来或将大红大紫的新朋友。

翼虎抢先到店实拍 直指CR-V和途观

  翼虎定位紧凑级城市SUV,其来势汹汹,直指CR-V和途观,这一点从它的尺寸还有它的实力都可以看得出来。 

 

福特翼虎与竞争车型尺寸对比
车型 福特翼虎 本田CR-V 大众途观
长(mm) 4523 4550 4525
宽(mm) 1839 1820 1809
高(mm) 1684 1685 1665
轴距(mm) 2690 2620 2684

    看过以上的尺寸数据之后,大家应该也看到,翼虎的轴距甚至比加长了的途观还具有优势,这将为它带来不错的竞争力,因为它可以大胆地拿出来把竞争对手比下去。 

翼虎抢先到店实拍 直指CR-V和途观

  翼虎的平台源于福克斯,所以福克斯有的动感翼虎也有,加上硬朗的线条,翼虎就成为了一款看起来就很称职的SUV。如果用大气的翼虎和当下都以圆润饱满为主线的SUV车型对比起来,我想翼虎应该是更对得起SUV的称号吧。

翼虎抢先到店实拍 直指CR-V和途观

  既然称得上是“翼虎”,那多少得有点老虎的元素,这一点可以从虎爪状线条的发动机盖上体现。大嘴型进气格栅不知道从什么时候开始,就是动感的象征,而作为一款具有中国特色的国产车型,翼虎加入了不少镀铬以增加时尚高档感。1.6T进气口中隐藏了利用百叶窗式工作原理的进气格栅主动关闭系统,它可以控制叶片机构的开合,用气流为冷却系统降温,或是在冷车时关闭叶片使发动机更快的达到工作温度,达到降低油耗的作用。

翼虎抢先到店实拍 直指CR-V和途观

翼虎原型车福特Escape实拍

   除去主动进气格栅外,翼虎还不负众望地配备了很多科技配置。像LKA行车道保持系统,ACS低速行车安全系统、ACC自适应续航系统,都隐藏在前挡里面了。 

翼虎抢先到店实拍 直指CR-V和途观

  大灯只能说是挺简洁的,不见得十分的好看和出彩,高配车型配备了氙气大灯、大灯清洗装置等锦上添花的东西。 

翼虎抢先到店实拍 直指CR-V和途观

翼虎抢先到店实拍 直指CR-V和途观

  侧面的线条相当修长,尤其是尾部,从侧面看并不会觉得敦厚,反而是很动感。 

翼虎抢先到店实拍 直指CR-V和途观

  侧面的配备有,BLIS盲区监测系统、无匙进入系统,其中前者为同级中绝无仅有的,不过要到顶配车型才配备,怎么说呢,可能只是一个噱头吧。 

翼虎抢先到店实拍 直指CR-V和途观

翼虎抢先到店实拍 直指CR-V和途观

  多辐式的轮毂有着不错的力量感,但硬要说有多漂亮还说不上。如果你不喜欢这个,还有19寸的雪花状轮毂可选。轮胎方面,实拍车型采用尺寸为235/50 R18的固特异安节轮全地形轮胎,这款轮胎拥有很好的全天候城市越野性能。

翼虎抢先到店实拍 直指CR-V和途观

翼虎抢先到店实拍 直指CR-V和途观

翼虎抢先到店实拍 直指CR-V和途观


【感应开启/关闭尾门视频演示】

  尾部上翘,看起来还蛮霸气的。尾灯从造型上同样是简洁的,还好当它亮起来的时候两条光带足够漂亮。尾部最大的特征是配备了感应式电动后尾门。

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