今年的广州车展上，福特阵容鼎盛，带来了4款新车。今天，我们有幸在福特的经销商处碰到了翼虎，并对它进行了一次全面的体验。虽然之前翼虎的外观已经被曝光，但内饰却一直没能和大家见面，此次也是翼虎内饰的首次曝光。相信大家也知道，20万级别的紧凑级城市SUV一直被CR-V和途观称霸，要冲击他们，翼虎可谓是有备而来、实力雄厚，下面一起来看看这台即将成为热销车型的SUV有哪些杀手锏。
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● 外观：国产多处增加镀铬提升高档感 科技配置领先
虽然在不久之前福特翼虎已经在北京亮过相，而我们的同事也对其进行了拍摄，但考虑到上次拍摄场地是室内，而此次是翼虎首次在自然光线下与大家见面，我们就再花些篇幅来好好认识一下这位未来或将大红大紫的新朋友。
翼虎定位紧凑级城市SUV，其来势汹汹，直指CR-V和途观，这一点从它的尺寸还有它的实力都可以看得出来。
| 福特翼虎与竞争车型尺寸对比 | |||
| 车型 | 福特翼虎 | 本田CR-V | 大众途观 |
| 长（mm） | 4523 | 4550 | 4525 |
| 宽（mm） | 1839 | 1820 | 1809 |
| 高（mm） | 1684 | 1685 | 1665 |
| 轴距（mm） | 2690 | 2620 | 2684 |
看过以上的尺寸数据之后，大家应该也看到，翼虎的轴距甚至比加长了的途观还具有优势，这将为它带来不错的竞争力，因为它可以大胆地拿出来把竞争对手比下去。
翼虎的平台源于福克斯，所以福克斯有的动感翼虎也有，加上硬朗的线条，翼虎就成为了一款看起来就很称职的SUV。如果用大气的翼虎和当下都以圆润饱满为主线的SUV车型对比起来，我想翼虎应该是更对得起SUV的称号吧。
既然称得上是“翼虎”，那多少得有点老虎的元素，这一点可以从虎爪状线条的发动机盖上体现。大嘴型进气格栅不知道从什么时候开始，就是动感的象征，而作为一款具有中国特色的国产车型，翼虎加入了不少镀铬以增加时尚高档感。1.6T进气口中隐藏了利用百叶窗式工作原理的进气格栅主动关闭系统，它可以控制叶片机构的开合，用气流为冷却系统降温，或是在冷车时关闭叶片使发动机更快的达到工作温度，达到降低油耗的作用。
除去主动进气格栅外，翼虎还不负众望地配备了很多科技配置。像LKA行车道保持系统，ACS低速行车安全系统、ACC自适应续航系统，都隐藏在前挡里面了。
大灯只能说是挺简洁的，不见得十分的好看和出彩，高配车型配备了氙气大灯、大灯清洗装置等锦上添花的东西。
侧面的线条相当修长，尤其是尾部，从侧面看并不会觉得敦厚，反而是很动感。
侧面的配备有，BLIS盲区监测系统、无匙进入系统，其中前者为同级中绝无仅有的，不过要到顶配车型才配备，怎么说呢，可能只是一个噱头吧。
多辐式的轮毂有着不错的力量感，但硬要说有多漂亮还说不上。如果你不喜欢这个，还有19寸的雪花状轮毂可选。轮胎方面，实拍车型采用尺寸为235/50 R18的固特异安节轮全地形轮胎，这款轮胎拥有很好的全天候城市越野性能。
【感应开启/关闭尾门视频演示】
尾部上翘，看起来还蛮霸气的。尾灯从造型上同样是简洁的，还好当它亮起来的时候两条光带足够漂亮。尾部最大的特征是配备了感应式电动后尾门。
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作者：汪凯琳 
作者：秦庆宝 
作者：许振宇 
作者：张洋 
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