第一排座椅乘坐柔软舒适,但绝不仅仅于此,在副驾驶座椅的下方暗藏玄机,拉动扳手,座椅开启后,一个呈四方形的储物空间就暗藏于此。
而除了前排之外,第二排座椅是主要的空间调节主体,第二排座椅由三个分别独立的座椅组成,每一个座椅都可以单独的放倒,而组合出不同的空间变化,此外,第二排的座垫同样可以搬起,形成一个车辆自带的儿童座椅。而第二排座椅脚下方隔板下同样暗藏了左右两个储物空间。
第三排座椅相对来说,就显得鸡肋一些,第三排座椅的腿部空间仅有一扎左右,并且第三排座椅的尺寸要小很多,不利于成人长久乘坐。
通过座椅的分别独立的翻倒,组合出的空间也大为不同。 第二、三排座椅放平可获得最大1914升的大空间。并且座椅放倒后处于同一高度,也方便放置行李和大件物品。
在其它的储物细节方面,新酷威基本能够满足日常使用零碎物件的放置需要,除了上述的座椅组合和暗藏的储物空间之外,这些更加细小的储物点设置也做到了相对的人性化设计。
而从乘坐者的角度来说,前排座椅主驾驶席可以座椅高低调节,所以舒适性更胜于副驾驶席。而第二排座椅坐姿较高,所以头部空间较小,而腿部空间属于尚可的水平。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!