卡尔森汽车始建于1989年,作为奔驰的御用改装品牌之一,其定位于“德国至宝、贵族血统、气质优雅”的高端市场。而近年来,中国富豪们的消费实力为国外奢侈品牌所羡慕,于是,卡尔森也来到了中国。至于对卡尔森这个陌生的品牌,给我最深刻地的感受就只有一个——“很贵”!为什么说贵呢?因为它的售价甚至比法拉利的大部分量产车型都要高出不少!
C25LE是卡尔森基于奔驰SL500打造的车型,全球限量发售,一个国家都分不到两台,迪拜王子就有一台。在中国市场,卡尔森却出人意料的给了七台配额,售价约688万元。即便如此,要亲眼见到一台C25LE仍是件困难的事。所以赶在卡尔森(中国)交付这首台C25LE之前,我们用相机将其记录了下来与各位一起分享。
■ 外观完全原创打造,硬顶敞篷被取消
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!