● 长安马自达 马自达3经典款
官方售价：9.68万-11.28万
优惠情况：3000-10000元（优惠详情）
一句话点评：其实它挺有动感的，不论操控还是设计
马自达3之所以能有老而弥坚的表现，主要还是因为它不错的运动属性，这在紧凑级市场中还是比较少见的，其运动的根本还是那套与福克斯(参数|询价)一样的底盘，这也是马自达与合作的产物之一。
● 外观：低调散发运动气息
马自达3虽然已经是好几年前的产品设计，但是你现在看到它依然会感受到它在低调中散发出的运动气息。整车圆润的风格，没有用任何锋利的棱角去修饰动感，长头短尾的车身比例倒是它体现身份的设计，熏黑的大灯与尾灯也昭示着不错的运动性能。
● 内饰：简单的修饰营造出非凡的效果
第一眼看到马自达3的内饰，你一定会被中控的红线装饰所吸引住，虽然整体配色和风格还是家用车路线，但是中控台、仪表盘，甚至镀铬装饰的排挡杆以及三辐方向盘都能营造出很好的动感。
● 空间：常规家用车表现
上面已经提到马自达3与福克斯的渊源，所以同样轴距的马3也不会有太优秀的后排空间，不过对于家用来说，依然是能够满足的。
后备厢空间是很规整的长方形，看似很大，但是实际上只有300L的容量，这也是短尾设计带来的影响了。
● 动力：1.6L实在是有点鸡肋了
马3曾经的2.0L发动机可是能推动车子在10秒内完成百公里加速的，但是现在仅有的这款1.6L发动机可就弱多了，毕竟是经典款车型，缩短产品线也是正常的，所以如果你想不改装就让这款马3能展现出良好运动性是不可能的了，日常家用代代步吧。不过值得一提的是，马3是四款车型中唯一配备4速手自一体变速器的车型，多少还是能提升一点驾驶乐趣。
5速手动变速器/4速手自一体变速器
马自达3的方向盘既不算轻盈，也不算沉重，转向很直接，没有那么多拖沓，电子液压助力带来的低速轻盈感觉并不过分，而在速度提升起来后，手上的方向盘力度还有所加重。马自达3底盘为前独立悬挂+多连杆后悬挂，运动化的调教使得它具备成为优秀运动车型的底子。
编辑点评：在紧凑型车中，如果选择运动性能好，驾驶乐趣更多的车型，两厢我会选福克斯，三厢那我肯定选马自达3，价格便宜的马3现在还有着近万的优惠，很值得购买。
影豹凭借其独特的运动化风格造型和多样化的动力选择，在紧凑型轿车市场中赢得了显著的市场份额，不断将“个性化”理念推向新的高度。
4月30日，中国一汽首款微型纯电产品——奔腾小马，在一汽奔腾官方直播间正式开启预售，新车共发布3款车型、6种车身颜色。
兰博基尼Urus SE插电式混合动力超级SUV采用全新设计、优化的空气动力学、前沿的车载技术和输出功率达800马力的混合动力系统，树立全新标杆。
4月15日，LEVC的全球化3.0战略再迎里程碑事件，其召开“时空之境”L380设计美学解析会，释放L380的空间美学设计。
万众期待的旗舰轿车全新皇冠耀市而来，新车提供至享版与至尊版2款车型，官方指导价分别为29.9万元和34.9万元。
作者：沈达炜 
作者：阎宇南 
作者：殷培杰 
作者：苏玉阳 
京公网安备 11010102004670号