● 空间:不要期望太大 两人世界则刚好
作为一款追求流线型的Coupe跑车,除了满足两人世界的日常用车之外,能够带上两个朋友一起出游已经是极大的奢求了。
新款劳恩斯酷派的座椅与旧款的感受差别并不大,包裹性方面比较出色,座椅属于硬度较高的那种,不过这也是选择了运动型不得不牺牲舒适性的必然结果。
图中体验者身高为180cm,在舒适坐姿情况下前排几乎没有头部空间,不过头枕与侧向包裹支持真的很到位。
首先,对于180cm的高个子来说进入第二排座椅是一件比较困难的事情,进去之后180cm 体验者几乎不能抬头,腿部也只是刚好能放下而已。
随车的储物空间还算丰富,不过似乎每一个空间的设计都有一些偏小,门板储物空间居然不能放入矿泉水,扶手台储物格与手套箱的空间也只能说一般。
后备箱因为车身线条设计的需要,开口比较狭小,不过深度还算正常,对于小跑车来说以算不错成绩,如果要运送大件物品还可以放倒第二排座椅。
银河M9这价格卡在主流群体的预算价位,要知道别的带电的大6座SUV都得30往上了。产品力不管是空间、舒适、动力、操控,都没问题,我现在说它锁定“爆款”了吧,确实为时尚早,证据不足。
奥迪E5 Sportback正式上市,全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置车型,臻享价23.59万起,并享万元保险现金权益,意味着E5 Sportback正式进入22万级区间,上市即开启交付。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。