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2.0T加8AT实力不凡 12款劳恩斯酷派实拍

第 1/3 页:采用流体雕塑设计
第 1/3 页:采用流体雕塑设计第 2/3 页:设计更加时尚第 3/3 页:前排空间宽敞 8AT很给力
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    拥有一辆跑车,是无数人的梦想。无论男女,都会被那拉风的外观及强劲澎湃的动力所吸引,但是法拉利兰博基尼保时捷……这些似乎又离我们过于遥远。因此30万以内的韩国现代劳恩斯酷派的出现,圆了那些想拥有跑车梦的人。而当2012款劳恩斯酷派以全新的外形来到我们面前时,后驱、2.0T的发动机、191kW的最大功率、8速自动变速器听到这些是您还能hold住吗?下面就让我们去静态感受一下这款韩国"平民跑"的魅力吧。

 

  外观:采用流体雕塑设计

  做为现代汽车的首款后驱跑车,凭借出色的性价比和无穷的改装潜力,受到改装车爱好者和漂移运动爱好者的喜爱。新款劳恩斯酷派车型外观与老款车型相比发生的天翻地覆的变化,现代的"流体雕塑"理念完美的注入到新款车型当中。

现代 劳恩斯-酷派 实拍 图解 图片

 

现代 劳恩斯-酷派 实拍 外观 图片 现代 劳恩斯-酷派 实拍 外观 图片

现代 劳恩斯-酷派 实拍 图解 图片

  宽大的家族化六边形进气格栅,看起来攻击性。机舱盖上方的"内八字"散热孔未被贯通,只能起到装饰作用。大灯的样式与家族中的飞思十分相似,不过内部细节劳恩斯酷派更胜一筹。

现代 劳恩斯-酷派 实拍 图解 图片

现代 劳恩斯-酷派 实拍 图解 图片

  氙灯、透镜这些配置对于韩系车来说都不叫事。LED日间行车灯与雾灯融为一体,上挑的造型更具攻击性。

现代 劳恩斯-酷派 实拍 图解 图片

 

现代 劳恩斯-酷派 实拍 外观 图片 现代 劳恩斯-酷派 实拍 外观 图片

现代 劳恩斯-酷派 实拍 图解 图片

  车身侧面造型与老款车型相比并无明显区别,Z型的腰线贯穿前后,力量感十足。经过了重新设计双五辐轮毂视觉效果极佳,配备了来自意大利顶尖制动器生产商brembo的红色刹车卡钳。

现代 劳恩斯-酷派 实拍 图解 图片

现代 劳恩斯-酷派 实拍 图解 图片

  相比于犀利的车头部分,车尾则照搬了老款车型的设计。整体看来到也不算过时。尾灯内部光源变为了LED,并且增加了镀铬装饰。看起来层次感更强,视觉效果也更加出色。

现代 劳恩斯-酷派 实拍 图解 图片

 

现代 劳恩斯-酷派 实拍 外观 图片 现代 劳恩斯-酷派 实拍 外观 图片

现代 劳恩斯-酷派 实拍 图解 图片

  大号尾翼这样的跑车元素当然不会缺席,同时也能产生强大的下压力。采用一体式造型的底部护板与镀铬尾喉,在增加野性的同时,也暗示其不凡的动力系统。

现代 劳恩斯-酷派 实拍 图解 图片

现代 劳恩斯-酷派 实拍 图解 图片

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