● 乘坐空间:可满足7名成人乘坐
CX-9的座椅比较好的兼顾了舒适、运动和视觉效果,其座椅和靠背都采用三种面料拼接而成,主要和身体接触的中间部分采用透气的真皮面料,触感更舒适;座椅的两侧则使用麂皮面料,大大增加了座椅的摩擦力,弥补了真皮皮面比较滑的问题;最外侧则是普通真皮面料,更耐磨,配合红色的缝线缝制,在豪华中又加入了一些动感的元素。
上面几张图复杂的话术不知道大家明白了没,其实简单点说就是第二排座椅有两个档位可以停住。第二排推至最后的位置应该是常态,此时CX-9就是辆宽敞的5座车,第二排腿部空间接近三拳;而当第三排需要坐人的时候,第二排座椅则可以调节至中间档,此时第二排、第三排都可以坐人。
CX-9座椅上的小机关设计的都比较巧妙,无论是放倒第二排座椅还是展开第三排座椅都没有难度,甚至不需要太大力气,一般的女性驾驶员都没有问题。
● 后备厢的三种状态
因为第二排和第三排座椅都可以放倒,所以CX-9也就有了三种后备厢状态。相比于很多7座SUV来说,CX-9在容积和规整性方面都做得更好。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!