[XCAR 试驾 原创]
前不久刚刚上市的长安福特全新翼虎从亮相以来就获得了极大的关注,一经推出就成为紧凑级家用SUV市场中的一枚“重磅炸弹”,也为竞争对手也造成了相当大的压力。大家最关心的价格、配置等如今已经一一公布出来,而油耗作为另一个消费者关注的焦点还需要进一步论证。对此,我们专程驾驶全新翼虎从上海到北京进行了一次长途油耗测试,下面将与各位读者谈谈感受和测试结果。
本次旅程的出发地为上海市区,我们将沿G2京沪高速一路向北前往1200公里以外的北京。除了出发时和抵达时的市区道路,其他全程都是高速路段。为了安全起见,也为了更加贴切现实,我们将路途分为两天,由两位驾驶员轮流进行驾驶。
我们此次携带的行李并不多,除了两位驾驶员以外(两人总体重共约160kg),行李的总重量也不过在15kg左右,其中包含了我们的书包、设备以及一些备用饮料和食品。测试方法比较直接,我们将分别以100km/h和120km/h行驶一段距离来获取不同时速下的等速油耗,另外还将记录加油的频率和总量以估算出实际续航里程等。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。