宝骏630的中控台采用“三明治”配色设计,让它的内饰看上去显得比较有特色,清新明快的设计风格可能能符合大多数人的审美。材质方面的选择受限于成本,所以大部分的材质都是硬质的。内饰的工艺水平还是尽显大厂风范,即便是与通用旗下的合资车型相比,也不显得粗糙。
方向盘握感不错,真皮材质比合资车型略有差距,但总体表现还是能在造型设计上找回些分数。多功能按键没有集成在方向盘上,而是通过附加部件实现音响控制,操作上没有什么问题,只是方向盘因此显得有些单调。仪表盘设计和老款凯越相仿,简单但还并不显得粗糙,只是水温表的缺失让人遗憾,而且也没有低温提示灯,仅在水温过高时才会提示。
其实在现在车载功能和配置越来越多的今天,像宝骏630这种简单的内饰设计反而让我喜欢,功能分区明确、按钮大、操作简单。音响系统采用了单色液晶屏,看上去不太高级,但是AUX和USB接口却大大提高了实用性,相比华丽而不实用的功能,这样更好。手动空调的所有操作集成在了三个旋钮上,还是那句话,简单,但是很好用。
作为1.8L手动变速箱的顶配车型,这辆宝骏630比第一个级别的车型多出了天窗、真皮座椅、真皮多功能方向盘、防紫外线玻璃以及座椅高低电动可调等配置,价格则高出了1万元整,值与不值也是因人而异了,至少我们对这个配置基本上是满意的,如果能够为真皮座椅增加电加热功能就更好了。
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。