内饰方面,标致2008的设计风格与208基本相同,车内大量采用皮质包裹,并用具有金属质感的装饰条进行搭配。同时,仪表台以及中控台位置采用了类似钢琴漆的喷漆装饰,大大提升了内饰整体的质感。
仪表盘的中部是全息显示屏,为车厢增添不少科技感,该仪表能够实时显示发动机功率变化。
配置方面,标致顶配2008配备了ASR防滑系统、泊车辅助系统、六安全气囊、大尺寸的制动盘等,并全系标配ESP电子稳定系统(希望引入国内后继续保留)。为弥补四驱系统的缺失,2008与3008一样配备了一套名为"GripControl"的多路况适应系统,目的为了提高车辆的通过性。
在变速器挡杆后方,可以看到GripControl多路况适应系统的控制旋钮,这套系统可根据不同的驾驶路况,对车辆进行公路、雪地、泥地、沙地驾驶模式的自由切换,车身稳定系统(ESP)的开关也在此处,全系车型都装有ESP和上坡辅助系统。
小型SUV最大的问题就是空间,标致2008的后排宽度为1388mm,后排座椅靠背离前排座椅靠背最大空间为814mm。另外,后备箱容积为350L,将后排座椅放倒后,其容积可以扩大到1194L。
五幅式双条铝合金轮毂有点"刀锋战士"的意思,高配车型配备R17固特异四季轮胎也是相当高的配置,此外标致为其配备四轮碟刹。当然希望这些配置引入国内之后依然保留。
而据了解1.2L涡轮增压车型将分别配备6速以及5速手动变速箱。而1.2L自然吸气车型将配备5速手动变速箱。至于自动挡车型将有可能配备5速与6速AMT变速箱。至于国内未来销售车型如何配备,请网友继续留意爱卡汽车。
标致2008将搭载一台1.2L三缸VTi汽油引擎,最大输出功率60kW。1.6LVTi引擎最大输出功率88kW。未来还将推出涡轮增压发动机,最大输出功率为81kW和95kW。柴油发动机方面,标致2008将会搭载1.4L和1.6L两款发动机,其最大输出功率分别为50kW和84kW。而1.2L涡轮增压发动机以及1.6L自然吸气发动机最有可能引入国内市场销售。
点评:国内近期小型SUV的热销让国外众多汽车厂商看到了巨大的商机,标致这次推出2008也算是反应比较快。只是希望标致2008在国内上市时能够根据中国消费者需求在车身配置增减时慎重考虑,并给予定价的合理,毕竟标致在国内这几年的销售一直都不温不火。
当下,电动汽车那可是占据着媒体头条,仿佛大家都觉得,通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗?全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司,给出了不一样的答案。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。