内饰方面,可以看出新款车型依然采用高尔夫GTI标志性的运动型格子座椅,同时中控台的布局也有所改变,排挡杆区域与中控台整体采用了贯通式设计。
高尔夫GTI的方向盘中部改为复古圆形设计,铝材质面板装饰和平底设计令其更具运动化效果,加上脚上的铝合金踏板,让人更有驾驶的欲望。另外,我们发现全新一代高尔夫GTI的手刹变为了电子手刹。
动力方面:大众将推出两款高尔夫GTI车型,据推测会根据不同市场分别投放。分别为标准版与加装性能套装版(Performance Package ),两款车型均采用2.0TSI发动机,峰值扭矩大幅提升至350N·m,但根据版本的不同被调校出了最大输出功率分别为162kw和169kw,与之匹配的变速箱为6速手动或6速DSG变速箱。两款车的百公里加速时间分别为6.5秒和6.4秒,极速分别为246km/h和250km/h。
而性能版车型还升级了刹车系统,标准版前刹车碟314mm,后刹车碟300mm,性能版则为342mm和310mm。。另外,新车采用了新的VAQ前桥差速锁,VAQ前桥差速锁最大的优点便是机械式设计。
据悉,手动变速箱版本理论油耗6.0L/100km,碳排放量为139g/km。其中一部分归功于新车的重量将低于1300kg,另一部分归功于全系标配的起停系统,油耗比前代车型降低18%。
评论:虽然通过使用新的MQB平台,给制造提供了更大的自由度,并且选用了更多轻量化材料,但单纯从加速和极速数据上并无进步,更多的优化相信还是在日常使用的能耗和费用方面,也许这才是钢炮类车型的本质,一款家用车,但是是一款偶尔可以疯一下,在街道上能让更贵更大的车型没准丢人现眼的小家伙——好吧,GTI的个头现在真不小了 。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。