路虎全新一代揽胜在去年年底发布意味着一个全新的王者诞生了。单从以200万元的起价相比,同级别SUV恐怕都要自叹不如。新揽胜作为该系列的第四代车型被称作“越野车中的劳斯莱斯”,拥有强大的越野能力与极致奢华的配置。新揽胜秉承揽胜40多年来一贯的创新精神和经典设计, 它是迄今为止最顶级、最全能的路虎车型,拥有的当之无愧的尖峰科技,使得它将再次成为豪华SUV制定全新标杆,相信这几十年的积淀和新时代的创新相融合,一定会带给我们多重惊喜。
新揽胜的骄傲首先来自它尊贵优雅的设计,作为路虎至为精湛的一款车型,秉承了路虎出身名门的贵族血统。全新一代揽胜简洁、优雅的外观设计是对揽胜经典设计风格的一脉相承与崭新诠释。将近5米的车身长度与上一代揽胜尺寸相似,但车身设计更加平滑、更具流线型。全新一代揽胜首次创造性地采用全铝承载式车身轻量化技术,较之前一代采用的钢制车身结构车身重量降低39%。
如大多数人希望看到的,全新一代揽胜在外观上并没有太多改变。硬朗的线条营造出现今所有SUV中几乎最强硬的车身造型。蚌壳式发动机罩和悬浮式车顶,都是揽胜最为明显的标志性设计。行驶在路上很容易令人一眼辨识出它们一脉相承的高贵血统。
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。
在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
昨天,零跑B01预售了,一共5款车型,10.58万到13.58万,不过您这价位,我这能说不够零跑啊,你同平台的B10,起售才9.98万,那还是个SUV,您这轿车卖的比SUV贵,说不过去吧?