新蒙迪欧的内饰也与现款有了天翻地覆般的变化,中控台的设计更加简洁,整体性更好,顶端所覆盖的材质更软,并使用了大量金属饰条来烘托科技感与现代感。
中控面板的打造由多方配合完成,面板设计由福特设计师主导,系统的软件部分交由微软配合完成,而最终的硬件操作则由SONY来实现。这一整套系统最终被福特定名为“SYNC和MyFordTouch”,也就是我们俗称的“智能人机交互系统”。这并不是第一次出现在福特的车型当中,此前新福克斯、衣服等车型上我们都已见过。
8英寸触控液晶屏起到了关键性的整合作用,它将常规的多数中控面板按键集成在内,不过繁多的功能也造成了zhu上手难度颇高的问题,我想这套系统更倾向于给副驾来使用。
要想建立全面而又强大的多媒体娱乐系统,外接设备的插口自然是必不可少的。打开中央手扶箱,你可以看到AV端子、SD卡、以及双USB接口,除了方便音乐视频的扩展外,它还可以连接手机,并为其充电。
新式样的方向盘吻合现今福特家族的风格,较粗的外径规格对于男性来说握感更加舒适,而所集成的快捷键也应该算是家族中最为全面的。此外方向盘左侧的自适应巡航系统、以及左侧控制杆上的车道偏离警示系统,都是在同级车上难得一见的高端配置。
虽然厂商声称新蒙迪欧配备的是全电子仪表盘,但个人认为这种说法并不准确,因为在熄火状态下我们仍然可以清晰的看到转速表与时速表的刻度,而全电子仪表则在熄火状态下是一块完整的黑屏。如果抛开这点,仪表盘在夜间下的视觉性还是相当不错的,其中拥有三块不同尺寸的彩色屛,并具备良好的分辨率,而大多数车辆设置也可以通过这里来完成。
MyKey是首次配备在长安福特车型中的功能,也被厂家称之为“我的智能钥匙”,通过首次设定成功后,便可以实现记忆车主的驾乘习惯,包含最高车速、超速提示、音量设定等,可以说这算是一项便捷且人性化的配置。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!
就在上月底,奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发,万万没想到啊,时隔不到一个月的时间,又一款“新车型”也已经开启道路测试,你们看这造型是不是比宝马X2好看?
目前奥迪全新一代A6轿车版以及旅行版车型,已在海外市场首发亮相,其国产A6L加长版车型,预计将于今年11月广州车展首发亮相。那还有一款车型也有望在年底同步推出,你们知道是谁吗?
奥迪与华为的合作引发不少关注,其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示,Q6L e-tron已经预售了,1000元订金可以抵6000元购车款,应该在7月就会上市。