旅行车在欧洲是十分流行的车型,有人曾经这样说过:“在欧洲,10台车里面可能就有6台是旅行车”,由此可见它在欧洲的受欢迎程度非常高。然而,由于生活习惯及用车环境等各种原因,旅行车在国内一直“火”不起来,但近两年,依旧有厂商试水旅行车,例如奔驰C级旅行版、沃尔沃V60、宝马5系旅行版、迈腾旅行版等等。或许是厂商预料到了旅行车未来市场将要火爆,又或许是这块市场自己必须占一个位置,欧宝将英速亚引进到国内市场。
从产品上来看,它第一眼看上去犹如装上“大背包”的别克君威,前脸与后者的相似度很高,而内饰设计则与君威的基本一致。其实这并不意外,毕竟君威的原型车就是英速亚。目前,引进国内市场销售的英速亚只有两个车型,其中两驱车型搭载了低功率版本的2.0T发动机,而四驱车型则是搭载了高功率版本的2.0T发动机。此次,我们拍摄的后者,它配备了四驱系统、高功率2.0T发动机、OPC Line运动套件、超大后备厢、全景天窗......
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。