[XCAR 评测 原创]
虽然,长安福特新蒙迪欧还未正式上市销售,但与之相关的方方面面已是时下的热议话题。就此,爱卡搜集了网友最广为关心的几个问题,与实际驾驶过新蒙迪欧的爱卡资深网友凸小弟和主编石城一起,在解答大家的疑问的同时,也来聊聊新蒙迪欧在使用中的真实表现。
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●听说:大家都在热议,新蒙迪欧外观像阿斯顿·马丁,二位怎么看待其外观设计?
凸小弟:咱们实话实说,第一眼看见新蒙迪欧前脸进气格栅时,确实感觉很像阿斯顿·马丁,除了比它鼓一点,大体线条和形状都非常相似。但是大家能够将他们联系在一起,或许跟007电影中他们同时出镜有一定关系。无论如何,新蒙迪欧的外观设计至少是美观的。
石城:当然,他们之间是有些相似的,特别是前脸的进气格栅。不可否认的是这种设计也确实提升了车的档次感,而且一些设计元素的引入,比如发动机盖上“筋”一般的线条,在很多高性能运动车型上也经常能看见。
其实,每一款新车推出时,用户、媒体也都很喜欢聊这个话题,但不管怎么说,它的卖相还是非常好的,这几天的驾驶过程中,自己以及身边的朋友对新蒙迪欧的外观也都很认可,我想这就足够了。
其实将福特新一代的前脸设计与阿斯顿·马丁放在一起是神似而非形似,这种做法在汽车厂商间也几乎是司空见惯的事,重要的是不能“东施效颦”。而作为新蒙迪欧车主,只要不玩换标这种拙劣手法,路人投掷而来的只会是羡慕的眼神。
●听说:新蒙迪欧使用了很多同级别车型中没有用到的配置,比如全LED大灯,它有什么好处呢?
石城:其实LED大灯其实并不少见,奥迪、讴歌、雷克萨斯的高端车型都在用LED光源,只是在这一级别车型中,还是第一次出现。而且LED在耐用性、发光量上都较传统光源有一定优势。从卖相上说,LED灯组科技感很强,这与福特这些年想着重表达的科技理念相符合。
凸小弟:说到LED大家先想到的就是省电和发光量比较大,而且在静态时,光带也能把灯型勾勒得更为漂亮,也为新蒙迪欧的运动前脸设计平添了几分杀气。
Ford Dynamic LED大灯
得益于LED的原理及结构,其发光量和能效都更高,在近光模式下能耗约26瓦,而且切换成远光只需加大电量即可,简单快捷。新蒙迪欧上还带有大灯随动及远近光自动切换功能,在确保安全的同时也不会影响到对象来车的视线。
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新款车型比较简单了,选择困难症也不用担心,一共就3款,不仅L2级的辅助驾驶是标配,所以安全配置也都是标配。不过入门版不太建议,舒适性配置给减的有点多了,没有真皮座椅,副驾驶没有电动调节,后排座椅没有中央扶手,这样的表现有点说不过去。另外北方消费者比较看重的方向盘加热和座椅加热也没有了。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。