驾驶感受 平稳舒适
相比于进步明显的外观和内饰，这台S7驾驶起来的感受就只能用平淡无奇来形容了，起步时的油门响应略显迟缓，在低档位下的扭矩输出还算平稳。但是在超车并线时，即便是你深踩油门，令发动机爆发出声嘶力竭的吼叫，车子却还是在不紧不慢的状态下前行，直至转速抬升至扭矩输出的最大区间时，你才会有获得加速的感觉。但请不要误会，这与推背感还要差上十万八千里。看来在整备质量超过1.5吨的车身体重面前，这台最大功率110KW的发动机，也未免有些力不从心。
而这台5速手自一体变速箱在自动模式下的换挡表现还是非常平顺的，换挡时机通常保持在2000转左右，换挡过程也是迅捷轻快，加之发动机温柔的动力输出，使得整个驾驶感受更偏向于舒适性。
虽然动力略有不足，但S7在地盘的调教上还是颇有运动感的，悬架对车身的支撑很到位，使其驾驶起来的整体感很强，在面对一些颠簸的路面时，也能够提供给驾驶员很好的信心。
结语：虽然在动力表现上不太尽如人意，但作为一款定位紧凑级城市SUV的海马S7，它的现有能力也足以去完成好自己的使命。与此同时，它在外观设计和内饰做工上脚踏实地的进步也使其在人们心目中重新树立了自己的品牌形象。希望在混乱不堪的市场竞争中，S7也能像它的实际表现一样稳步前行。
1号理想汽车公布了6月销量，交付新车36,279辆。有那眼疾手快的，都给算出来了，环比下降11%，同比下滑了24%。额，这个成绩吧，我只能说四个字：情有可原。不是理想不行了，是对手太多竞争压力太大了，老话说了：狼多肉少，僧多粥烯。
作者：智电出行
322025-07-04
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”，不但下半年要进行改款，国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机！被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”？
作者：网上车市
212025-07-04
全新苍穹灰车色，比白色更高级，非常适合现在咱们这样的年轻一代，这你们看不见？全新样式LOGO，设计和材料做了调整，采用了哑光处理及扁平化设计，比原来的镀铬，更符合现在的审美，这你们看不见？
作者：网上车市
142025-07-03
当别人都在研发电动车的时候，它给你一个劲儿的弄混动，当别人研发电动车差不多了，它居然给你玩起大马力内燃机了！
作者：网上车市
172025-07-03
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试，都说它是换壳的RS Q8，但是我却不这么认为！目前兰博基尼Urus Performante的升级版，依旧在纽北赛道开启全面测试，虽然伪装还没完全揭开，但前脸明显动了刀子！新的进气口和日行灯设计更激进，感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了，尤其是尾翼，比现款翘得更高，这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错，这台性能猛兽要插电了！
作者：智电出行
142025-07-02
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