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外形时尚/驾乘舒适 试驾雅尊2.4旗舰型

第 1/3 页:外形比索纳塔八更稳重、更豪华
第 1/3 页:外形比索纳塔八更稳重、更豪华第 2/3 页:配置相当丰富第 3/3 页:动力一般,驾乘舒适
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    自从去年6月底到现在,全新雅尊上市已经有一年多的时间了,相信许多车迷朋友对于这款车的外形已经并不陌生。然而谈及它的驾驶感受,可能了解的人却很少。这并不奇怪,因为上市一年多以来,这款车在国内的销量一直不温不火,论坛中也很少有车友提及此车的用车感受。所以,今天我就主要跟大家聊聊新雅尊的驾驶感受。

外形时尚/驾乘舒适 试驾雅尊2.4旗舰型 汽车之家

    由于我的同事早在今年3月份就已经试驾过这款车,所以有些静态细节此篇文章就不再做过多介绍,如果在此方面您想了解更多,请点击下面的文章链接:

外形比索纳塔八更稳重、更豪华

现代 现代(进口) 雅尊 2011款 2.4L 旗舰型

    新雅尊第一眼看上去与北京现代索纳塔八十分相似,许多人都误以为它就是索纳塔八。那么,雅尊到底与索纳塔八有何区别呢?首先让我们来对比一下它们的身材。从以上数据可以清楚的看到,雅尊的整体尺寸要明显大于索纳塔八,它的外表看上去更加稳重,如果真把两款车放在一起,差别便会一目了然。

现代 现代(进口) 雅尊 2011款 2.4L 旗舰型

现代 现代(进口) 雅尊 2011款 2.4L 旗舰型

    导致把它们俩混淆的主要原因就是两款车的前脸简直太相似了。如果我是雅尊的车主,走在大街上经常被人认错脸,我也会非常郁闷,更何况还是被看做比自己低一档次的车型,如此看来雅尊的销量一直上不去就可以理解了。不过其实只要仔细观察,还是能发现二者的区别的。例如大灯的形状,此次所试驾的这款2.4L旗舰型配备了自动氙气大灯,夜晚启动灯光时效果非常棒。

现代 现代(进口) 雅尊 2011款 2.4L 旗舰型

现代 现代(进口) 雅尊 2011款 2.4L 旗舰型

    车身侧面的腰线也是区分两款车的明显特征之一。雅尊采用了更多棱角分明的“流体雕塑”线条,使外形更具吸引力。车门下方也安装有镀铬防擦条,整体感觉更大气、更高档。

现代 现代(进口) 雅尊 2011款 2.4L 旗舰型

    现在一提到锦湖轮胎,恐怕有许多人都会打心里抵触,但韩国车大多数都采用本土品牌轮胎,这款进口雅尊也没能例外。首先价钱放一边,这款轮胎应该比较耐磨,但抓地力和静音方面都表现一般。

 

现代 现代(进口) 雅尊 2011款 2.4L 旗舰型

    雅尊与索纳塔八最明显的区别就是尾部,雅尊采用了联体式的尾灯设计,造型别致,大气沉稳。左右双出排气管由保险杠直接伸出,这种借鉴成熟车型的设计方式出现在雅尊上也并不显突兀。

现代 现代(进口) 雅尊 2011款 2.4L 旗舰型

    相比上一代雅尊来讲,新车型外观上的变化还是非常大胆的。可巧的是,在我们的试驾途中,刚好偶遇一辆老雅尊。擦肩而过的一刹那,我由衷的感受到了新雅尊外形设计的成功。

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