自从去年6月底到现在，全新雅尊上市已经有一年多的时间了，相信许多车迷朋友对于这款车的外形已经并不陌生。然而谈及它的驾驶感受，可能了解的人却很少。这并不奇怪，因为上市一年多以来，这款车在国内的销量一直不温不火，论坛中也很少有车友提及此车的用车感受。所以，今天我就主要跟大家聊聊新雅尊的驾驶感受。
由于我的同事早在今年3月份就已经试驾过这款车，所以有些静态细节此篇文章就不再做过多介绍，如果在此方面您想了解更多，请点击下面的文章链接：
● 外形比索纳塔八更稳重、更豪华
新雅尊第一眼看上去与北京现代索纳塔八十分相似，许多人都误以为它就是索纳塔八。那么，雅尊到底与索纳塔八有何区别呢？首先让我们来对比一下它们的身材。从以上数据可以清楚的看到，雅尊的整体尺寸要明显大于索纳塔八，它的外表看上去更加稳重，如果真把两款车放在一起，差别便会一目了然。
导致把它们俩混淆的主要原因就是两款车的前脸简直太相似了。如果我是雅尊的车主，走在大街上经常被人认错脸，我也会非常郁闷，更何况还是被看做比自己低一档次的车型，如此看来雅尊的销量一直上不去就可以理解了。不过其实只要仔细观察，还是能发现二者的区别的。例如大灯的形状，此次所试驾的这款2.4L旗舰型配备了自动氙气大灯，夜晚启动灯光时效果非常棒。
车身侧面的腰线也是区分两款车的明显特征之一。雅尊采用了更多棱角分明的“流体雕塑”线条，使外形更具吸引力。车门下方也安装有镀铬防擦条，整体感觉更大气、更高档。
现在一提到锦湖轮胎，恐怕有许多人都会打心里抵触，但韩国车大多数都采用本土品牌轮胎，这款进口雅尊也没能例外。首先价钱放一边，这款轮胎应该比较耐磨，但抓地力和静音方面都表现一般。
雅尊与索纳塔八最明显的区别就是尾部，雅尊采用了联体式的尾灯设计，造型别致，大气沉稳。左右双出排气管由保险杠直接伸出，这种借鉴成熟车型的设计方式出现在雅尊上也并不显突兀。
相比上一代雅尊来讲，新车型外观上的变化还是非常大胆的。可巧的是，在我们的试驾途中，刚好偶遇一辆老雅尊。擦肩而过的一刹那，我由衷的感受到了新雅尊外形设计的成功。
在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日，全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制，同时给予新能源车鼓励，来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重，而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力，针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。
作者：网上车市
42025-07-14
最近梅赛德斯又有新动作了，奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了！现在预热搞得挺热闹，首席执行官都亲自下场试驾伪装车了，透了不少有意思的信息，那我跟你们好好唠唠重点部分。
作者：智电出行
132025-07-14
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车，新车于2019年正式推出，至今已上市销售了6年之久，让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
作者：网上车市
322025-07-11
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试！注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车，其外观部分也采用了全新设计元素，提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等，车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局，这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了！不过人家奥迪官方之前也说了，新车将继续定名为RS6 Avant，而不是之前网上流传的“RS7 Avant”，这下你们都放心了吧！
作者：智电出行
292025-07-10
就在上月底，奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发，万万没想到啊，时隔不到一个月的时间，又一款“新车型”也已经开启道路测试，你们看这造型是不是比宝马X2好看？
作者：智电出行
252025-07-09
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