当现代劳恩斯-酷派搭载着2.0T发动机，披着夸张凶狠的外形出现后，它更偏男性化的风格已经让一些喜欢小跑车的女性消费者望而却步，不过不打紧，现代充分考虑了这个问题，推出了一款性能没有那么出众的小跑车，这就是飞思（Veloster）。
信息化、全球化让世界上的汽车越来越趋于同化，现在很难看到一款让人眼前一亮的汽车，即使有也是大部分停留在概念阶段，而“套娃”式的家族设计更是频频出现在大企业里。汽车除了是交通工具外，还应该是时尚品、艺术品，大家为了市场，基本上都设计出了雷同的汽车，不过飞思没有随大流，它就是一款以外形为主要卖点的车型。
当你第一次见到飞思的时候，无论你是好奇还是欣赏，飞思绝对能瞬间抓住你的眼光，它并不是走柔美路线，现代“流体雕塑”的设计风格在飞思身上得到发扬，车身在各种线条勾勒下显得很夸张也很有力量感，特别是从尾部向前看，外扩的翼子板和轮拱以及低矮的车身会让别人误以为飞思是一款性能十分犀利的车型。可能会有些人对飞思的性能说三道四，如果你喜欢性能胜过飞思的外形，那么现代还有劳恩斯-酷派备选。
Veloster飞思的长×宽×高分别为 4,219mm×1,791mm×1,400mm，轴距2,649mm，达到紧凑级家轿的水平。车内采用2+2的座位配置，保证了每个乘客都能有充足的驾乘空间，相比同级别多采用5座的设计，Veloster更强调每个乘客的舒适体验和车辆的运动氛围。
当然了，飞思最为独特的地方还是它三门设计，驾驶席一侧为单门设计，而副驾驶一侧则是双门设计，这样既可满足驾驶者为尊的做法，也保证了前后排上下车都能非常的方便。为了充分考虑飞思的外观够漂亮，大范围的全景天窗覆盖整个车顶，连同后窗玻璃形成了全黑玻璃的车顶结构，外形绝对够拉风。
此外在一些细节上，现代也考虑的非常周全，比如前后LED大灯、中置的方形双排气孔、超炫的五辐轮圈等都让飞思加分不少。
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作者：许振宇 
作者：汪凯琳 
作者：庞晓天 
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