[XCAR 试驾 原创]
前言：在自主车型品牌阵营中占有很大份额的比亚迪，近两年来在新车型研发上面可谓费煞苦心，虽然在汽车传统研发技术方面与欧系日系大厂还难以抗衡，但在新车的亮点方面却花了不少心思，为迎合市场的需求，高配置大空间车型应运而生，思锐就是这样的一款车。
外观：仍然走大气稳重路线
既然定位为中级车，长×宽×高 4870X1830X1460 （mm）的车身尺寸看上去已经满足了这一硬性指标，车身造型流畅大气，符合当下主流中级车造车风格。
三条镀铬饰条组成的进气口让前脸部分显得刚劲有力，发动机舱盖上方的肌力线扩展成两条并延伸至车头部分，与前大灯和进气格栅融为一体。使得车头部分更加有立体感。
思锐在自主品牌中率先配备了AFS随动转向氙灯系统，AFS系统能根据车辆速度和转向角度同步随动，提前照亮未到达区域，确保驾驶人员拥有安全的驾驶视野。
思锐的车身侧面看去，自后尾灯起经过车门把手一直延伸至前轮眉的腰线清晰有力，让整车充满了动感元素。浑厚的尾部下方采用了双出式排气管，尾箱盖的镀铬饰条为车尾部分的时尚感起到了点睛之笔的功效。
此前我们曾报道，东风本田新款UR-V将于6月5日正式上市。就在上市前期，我们获得了新款UR-V的配置消息，该车将推出1.5T和2.0T两种动力共计5款车型。
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在全新宝马4系即将在海外发布之际，海外社交媒体上曝光了全新宝马4系多张官图。与宝马3系相同的是，全新宝马4系同样基于宝马CLAR平台打造而来，
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作者：许振宇 
作者：佟闻丰 
作者：秦庆宝 
作者：赵宗烨 
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