4年,是大多车型临近换代的时间。而对于斯柯达Yeti而言,4年它终于从亮相正式走进了国人身边。只是一点,由于采用进口引入的方式,造成了售价过高的问题,我想之后的优惠幅度会有很大空间,话不多说,直接进入正题,看看这个古灵精怪的家伙到底如何。
目前Yeti在国内销售的车型只有2款,搭载相同的1.8TSI引擎以及四轮驱动,区别只是高低配,售价分别为29.30万元、33.28万元。对于这个价位,可选的SUV不计其数,你可以选择合资品牌的顶配版,也可以选择进口品牌的中高配置,所以对于Yeti来讲,它的前景也并非会一帆风顺。
斯柯达“Yeti”名字的由来:Yeti在英语的意思是喜马拉雅山上的雪人,一种传说在珠穆朗玛峰活动的动物,介于人与猿之间,也可以简单理解为“原始人”“野人”,我想斯柯达使用这个名称,是要表明这款车具有户外生存的能力,以及粗矿特点的外表。
Yeti也许称不上是一见钟情的车,但至少它有自己的性格,简单的线条中所呈现出了硬朗的态势,并且它依旧使用着上代的家族前脸与LOGO,原因很简单,它用了4年才正式来到中国,而距离下次换代还有一段时间。前部设计中的焦点存在与灯组周边,除了常规的远近一体式大灯外,下面的圆形灯组则是日间行车灯,这也造就了Yeti古灵精怪的面貌。
车侧可以看出较强的方正设计,与前些年起亚推出的秀尔有些相似之处。虽然Yeti采用了与途观相同的PQ35平台,但在尺寸上却是小了一大截,通过数据对比,你不难发现Yeti与昂科拉、翼博的尺寸更为接近。此外厂商一直宣称Yeti具有很强的越野能力,但就180mm的空载离地间隙而言,这个数据比一般的Crossover跨级车强不了多少。
拼色处理的外观带有典型Crossover跨界车的特点,“盒子”式的外观结构、较小的身躯、以及调皮的相貌,让Yeti看上去并不像传统SUV那样臃肿,而是给人以小巧、灵动的感觉。
就在上月底,奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发,万万没想到啊,时隔不到一个月的时间,又一款“新车型”也已经开启道路测试,你们看这造型是不是比宝马X2好看?
目前奥迪全新一代A6轿车版以及旅行版车型,已在海外市场首发亮相,其国产A6L加长版车型,预计将于今年11月广州车展首发亮相。那还有一款车型也有望在年底同步推出,你们知道是谁吗?
奥迪与华为的合作引发不少关注,其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示,Q6L e-tron已经预售了,1000元订金可以抵6000元购车款,应该在7月就会上市。
领克 10 EM-P用的是法雷奥双模组大灯,照射距离412米,据说是能横贯4个足球场。车长50505mm、轴距3005mm,运动套件有前唇、侧裙、小尾翼,还有全新后保扩散器。配上天云米、鎏光金珠光车色,听球叔说,你们感受不出它的美,来辛苦后期老师,咱上点空镜。
继保时捷推出纯电版Macan车型后,其市场销量可谓是迎来“滑铁卢式”下降,好在品牌也悬崖勒马,再次重视起燃油车了,但卡宴电动车那也是没有落下,目前在紧锣密鼓筹备当中,而且据说年底就要首次亮相了,这可太让人期待了。