●性能装备上身,武装到牙齿
奥迪RS 7 Sportback采用全黑搭配碳纤维纹路内饰设计,整体营造出的运动感在进入车内的第一秒便可以清晰的体会到。更小的三幅平底运动式方向盘刻有醒目的RS7标识,同时握感也非常的厚实,手感上佳。
双炮筒式的仪表盘底也加入了RS 7的标识,同时时速表的表头由A7的300km/h悄悄的变为了320km/h。有关于性能的变身同时还体现在了变速档把的设计上,奥迪性能车型家族当中统一的小球型变速档把毫无疑问的出现在了RS 7上。
座椅的配备还是体现出了RS 7 Sportback的与众不同,一体化头枕的座椅在包裹性的表现上佳,同时蜂窝状的缝线有效的增加了一定的摩擦力,另外在配色方面也有其他选择。后排座椅与A7有较大区别,从座椅的布置上可以看出RS 7 Sportback是一款4座车型,中间也没有可以放下的扶手,仅在两个座椅中间有一个简易的置物凹槽。
虽说这样的性能车型后排并不是他的关键所在,但RS 7 Sportback还是厚道的为后排乘客配备的双区空调系统。另外,车载电源插口以及点烟器也被设计在了后排空调控制按钮下部的一个可以开启的小盖板内。
当下,电动汽车那可是占据着媒体头条,仿佛大家都觉得,通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗?全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司,给出了不一样的答案。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。