马自达6自2003年在国内销售,前后已经有十个年头。十年里马自达6配置不断在变化销售,虽然其后续车型睿翼以及刚上市进口新一代马自达6 atenza都是不错的车型,但在国内马自达6还是能见度最高的马自达车型。最近马自达6再次迎来小改款上市,就在天门山试驾过程中我们了解,2013款马自达6将以更低的售价推向市场,起售价为12.98万。
● 外观细节小改动
马自达6十年前的设计用在今天虽不觉时尚但总体也不觉难看,这是马自达6能够销售10年的其中一个原因。 当然也离不开马自达长期收集客户反馈,进行价格调整以及配置升级。此次12.98万起售,进一步提高其性价比提升其竞争力。
依旧采用内部相互独立的前大灯,其设计一点也不比新近上市的车型大灯。自2012款马自达6开始中网就取消镀铬饰条,稍微不注意很容易误认为是马自达6轿跑。
2013款马自达6车身尺寸并没有变化,长宽高:4670、1780、1435mm,轴距依然为2675mm;与现在市面上20万左右的中级车相比马自达6的尺寸没有任何优势,但综合其价格来说,马自达6作为一款中级车比同价位的紧凑型车型来说还是有较高的性价比。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
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