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尽快实现国产才是关键 试驾雷诺新风朗

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尽快实现国产才是关键 试驾雷诺新风朗

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对于风朗的动力表现,我只能说整体输出十分线性,2.0L发动机的爆发力有限,不过对于城市中的日常行驶而言表现不错,首先在燃油经济性方面,官方给出的城市工况油耗为10.7L/100km,看来这个数据还是十分厚道的。

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虽然风朗只配备了2.0L自然吸气发动机,但是你不能小瞧这台发动机的动力表现。加速初段,只需你轻轻的一脚油门,这台发动机便可以爆发较为强劲的动力输出效果。初期加速不会出现“无力感”,相反提速非常灵敏,让人很满意。

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如果你并不需要过多的驾驶激情,风朗同样可以让你有一段很“浪漫”的旅程。CVT变速器行驶中让换挡变得毫无顿挫感,线性的发动机输出让你可以平稳的将车速提升至你所需要的速度,当然,它的节油能力同样表现出色,前提是你不粗暴的对待它。

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既然主打家轿市场,那么舒适性方面的考量才是最重要的,针对这一点,我们在试驾中特意注重了一下隔音以及减震器方面。可以说风朗的优势还是比较突出的,虽然采用了扭力梁式后悬挂,但经过细致的调校装配后,可以过滤路面上大部分的颠簸,同时悬挂给予驾驶者的回馈感也不至于模糊不清,在60KM时速下通过S弯,车身侧倾还是可以在控制范围之内的。

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