内饰：加入数字表盘 可选高级皮革
在灭车状态下，你很难在第一时间发现新款5系在内饰部分发生的变化。不过，当我们按动启动按钮之后，一切就将完整呈现在你的眼前。仪表盘首先点亮，虽然它依旧采用了四圆环式的传统设计，四个表盘也依旧由哑光金属质感的饰条环绕，但其内部的指针却已经消失。这是因为宝马将可编程式数字仪表盘提供给了新款5系，客户可以进行选装。
另一处在设计上发生变化的地方是控制iDrive系统的旋钮。在上一次升级过程中，旋钮顶部加入了手写板，当时采用了十字花纹与老款部件进行区别。在这次改款时，由于系统对于各个方向的手写输入识别能力更强，并且支持手势识别功能，因此旋钮顶部手写板又重新采用了更为直观的四方向箭头图标。
配色也是新款5系内部所发生的重要变化之一。设计师首先保留了传统的米色和黑色两种内饰配色，并且根据客户品味的变化而加入了独特的摩卡棕色，这帮助新款5系的乘员舱产生了截然不同的视觉效果。
宝马所有车型都采用了天然皮革作为内饰材料，但根据车型的不同会提供三种等级皮革。入门车型皮革表面的花纹经由压制而成，新款5系则首次提供了Nappa真皮。它在整个皮革制品中属于中上等的材料，与低阶皮革最大的区别是其花纹没有采用压制工艺，而是因其材料的高品质天然而成。
之前雷总说过，说YU7应该在今年6、7月上市，离现在最近的大规模车展，应该就是粤港澳大湾区车展了，地点在深圳。要知道，华子和迪子的总部都是在深圳哦，如果真选择在这次的车展亮相，那真是纯纯的贴脸开大了，你们觉得咱们军儿干得出这事吗？不管怎么说吧，雷总、化哥，咱上点心吧，真的是“火”烧眉毛了。说到“火”，那咱今儿就聊聊小米YU7，为什么这么“火”，YU7到底有啥昂，非得等着YU7。
作者：智电出行
02025-05-06
五一大家都放假了，就你长城拉着自己老板做直播啊，还给我们魏总放第三排了，你们是真能“坑”自己老板啊！之前高山预售的时候，穆峰总就说，长城打死也不做增程。这回魏总也表态了：我们长城就没有规划增程这个技术，我们所有的动力都是混联技术。不知道你们会不会觉得魏总固执，要知道一台增程器成本也就几千块钱！
作者：智电出行
282025-05-06
当下，电动汽车那可是占据着媒体头条，仿佛大家都觉得，通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗？全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司，给出了不一样的答案。
作者：智电出行
132025-05-06
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
992025-05-01
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数，2915mm的轴距一模一样，1895mm的车身宽度一模一样，车长和车高略有差异，懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力：“咱核心部件和底盘设计完全不同！”但网友不吝这个，毕竟两车轴距一样，尺寸就差几厘米，说是“巧合”，确实牵强了。
作者：智电出行
402025-05-01
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