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运动小子的成熟蜕变 试驾全新君威-1.6T

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试驾:动力够用 操控扎实

运动小子的成熟蜕变 试驾全新君威-1.6T

驾驶感受方面,全新君威继承了老款车型出色的操控性,虽然没有提升,但是无论从底盘的设计还是驾乘感受来说,全新君威都领先于同级车型。虽然发动机功率同级最高,但是车身较重,所以动力表现并不激进,这也是安全方面向动力方面的妥协。

运动小子的成熟蜕变 试驾全新君威-1.6T

   方向指向性非常好,配备同级唯一后通风盘刹车盘,刹车性能优秀。君威也是同级车型少有的具有改装潜力的车型,这一点也是吸引许多年轻玩家购买的主要因素之一。

运动小子的成熟蜕变 试驾全新君威-1.6T

    新君威搭载别克全新一代6速手/自一体变速箱,技术方面采用VFS变力电磁阀及优化油路设计,优化了换挡的平顺性与响应速度。实际路试中,正常驾驶下感觉换挡是较为平顺,如果一运动方式驾驶感觉换挡速度稍有延迟。

运动小子的成熟蜕变 试驾全新君威-1.6T

运动小子的成熟蜕变 试驾全新君威-1.6T

    1.6T发动机在技术与参数方面与老款车型相同,而没有直喷技术感觉比较遗憾。发动机仓隔音隔热棉与气压支撑杆继续保留,非常厚道。

结 语

此次试驾的全新君威1.6T车型并不是整个车系中的入门车型,入门车型仍然为2.0L的自吸版。全新君威1.6T车型仅推出一款自动挡车型售价19.9万元,个人感觉售价并不低。如果日后有降价空间,这款车型还是值得考虑的。

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