[XCAR 试驾 原创]
在单一细分市场推出两款不同定位车型已经成为各大汽车厂商司空见惯的市场策略之一。对于现代汽车而言，在已有一款主打时尚运动定位的索纳塔八的前提下，再将欧洲市场上的i40三厢版原封不动的引入国内B级车市场似乎并不明智，首先是i40在产品定位上并未能与索纳塔八完全分割，其次纯粹的欧式设计与调校也未必能迎合国内消费者的口味…于是，一款基于索八与i40平台、专为中国市场打造的全新B级轿车——名图（MISTRA）横空出世。
名图与索纳塔8以及在欧洲销售的i40共享平台，是现代汽车专为中国市场设计的一款车型。无论从车型平台还是尺寸来看名图都可以算是标准的B级车型，但在此次试驾活动中现代官方人员反复将其与速腾、轩逸、思域等主流A级车型相比较，其以大搏小、错位竞争之意不言而喻。
名图的外观由著名设计师彼得·希瑞尔（Peter Schreyer）操刀完成，其最为国人所熟知的设计莫过于起亚目前的“虎啸式”家族前脸，而彼得·希瑞尔本人目前除了担任起亚汽车总裁外还兼任了现代汽车的首席设计师一职。
名图则采用了被现代汽车官方称为“风暴前沿”的设计理念，相比索纳塔八的“流体雕塑”设计，无论是发动机舱盖上的筋线还是飞翼式镀铬中网四周以及前保险杠下沿的线条设计，名图都要比索纳塔八更显硬朗和稳重。
在灯光设计方面名图同样不失时尚感，鹰眼式氙气大灯+LED日间行车灯无论从造型还是实际照明效果都将名图本来有些刻板的前脸点缀得更加时尚运动。
尽管车身长度相比索纳塔八大幅削减，但名图的车身比例依旧和谐，更低的车身与试驾车配备的17英寸轮毂也在一定程度上降低了名图的视觉重心。
若不是造型犀利的不规则LED尾灯，名图的车尾堪称平实简单，但正是这样反差强烈的搭配让其尾部显得更加生动也更具层次感。下方的黑色防擦护板以及双排气管则为其平添了几分运动气质。
银河M9这价格卡在主流群体的预算价位，要知道别的带电的大6座SUV都得30往上了。产品力不管是空间、舒适、动力、操控，都没问题，我现在说它锁定“爆款”了吧，确实为时尚早，证据不足。
作者：智电出行
02025-09-19
奥迪E5 Sportback正式上市，全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置车型，臻享价23.59万起，并享万元保险现金权益，意味着E5 Sportback正式进入22万级区间，上市即开启交付。
作者：智电出行
02025-09-17
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计，不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发，用的东西和智己L6一样。咱去问问销售，到底是不是这回事？
作者：智电出行
132025-09-15
马自达EZ-60将在9月26日上市，车已经到店了。据说很显贵，走咱瞅瞅去，到底是怎么显贵？不是有那么一句话么，穿搭要显贵，基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊，外观基础，机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础？这些还不只是为了显贵啊，9风道设计，风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
作者：智电出行
22025-09-15
7月底的时候，iCAR搞了一个闭门品鉴会，品鉴的是什么车？V27！作为国内最早一波能看到V27实车的媒体，属实荣幸。但由于是闭门，那次动静并不大，悄默声的，自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待，V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
作者：智电出行
222025-09-11
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