[XCAR 爱卡旅行社 原创]
有人说：西藏是每个人一生要去一次的地方。而对于我这个已经去过一次的人来说，一年前的震撼、伟大、壮丽……都在召唤我回去。盼望着，虽然冬季脚步的临近，原本以为今年是没有希望，但柳暗花明中，我等来了这次难得的进藏机会，这可能也是今年最后进藏机会。一年前，我跟随车队，沿着氧气稀薄的青藏线，走到了拉萨，并且最终走到了珠峰脚下。而这次，也许我们对西藏的印象会被颠覆，或者说是被丰富，因为这是一条风光完全不同的道路，西藏的秀丽与神秘，告诉你世界屋脊的另外一面。
跟随大众途锐的车队，这次我们的行程从林芝八一镇开始，我们将探访壮丽的雅鲁藏布江大峡谷，雄伟的南迦巴瓦峰，而后将领略有着东方小瑞士之称的巴松错。而更重要的是，途锐“探寻渐逝的印迹之旅”将探秘高原上古老民族——门巴族的文明，感受他们的精神世界！并且，我们也同样会为高原带去我们的爱心，为邱桑小学的孩子们带去真诚的祝福与希望。
>>>Day.1 在八一镇的大街上逛了逛！
那咱们今儿就主要说说内饰。有一些小细节：可以看到流媒体后视镜的摄像头，没有腿托，安全带不在座椅上，肯定没零重力，更严格来说是不支持在行驶途中开启零重力。二三排纯平地板，A柱多了个摄像头，估计是人脸识别，自动调整座位之类的，第一次出现纯浅色方向盘另外网上还有这么一种声音，说i8可能取消副驾双联屏，就用“单主屏+AR-HUD”极简设计。说这样可以降低硬件成本超4000元，语音控制和AR-HUD足够了。
作者：智电出行
52025-05-16
咱们的谍照摄影师那可是多次出手，之前就多次捕捉到它的身影，而最近这款车的原型车更是厉害，直接脱去伪装，还用上了大量量产部件，让咱们有史以来最清晰地看到了它的真容。我跟你们说啊，它可绝不是简单的加大版Q7，那是有着自己独特魅力和亮点的。
作者：智电出行
612025-05-16
今天早上，何小鹏直接在社交媒体上表示：我们的内心始终有一个让人激动的名字，小鹏P7，是中国造车新势力第一次迎来大改款，我们只是把它从未来带到现在。
作者：智电出行
182025-05-15
听日本的同行儿聊，他们根据自己多年的从业经验来猜，比亚迪的这个K-CAR价格上，可能跟他们本土的那些比较热门的K-CAR子，差不多，可能还要更便宜一些。在日本这个十分讲究性价比的市场来说，已经足够能影响到消费者的决策了。更不要说比亚迪在电动车电池、续航和成本控制上的技术，那在全球都是出了名的了。
作者：智电出行
72025-05-15
作为一款中大型 SUV，全新揽境在众多方面都展现出了卓越的品质和强大的竞争力。先从外观说起，全新揽境采用了最新的家族式设计风格，前脸纯净饱满、层次分明，车灯与中网及镀铬饰条相互融合，形成了一个整体，营造出强烈的视觉冲击力和档次感。车身侧面有着独特的跨界意味，修长的车身搭配时尚新颖的设计语言，再加上镀铬饰条以及尺寸较大的贯穿尾灯，让车辆在姿态上显得格外稳重。而且，新车长宽高分别为5152×2002×1795mm，轴距达2980mm，这样的越级尺寸，使得它在同级别车型中脱颖而出，不仅超过了汉兰达，内部空间也十分宽敞，能够轻松满足家庭出行和商务用途。
作者：智电出行
432025-05-15
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