[XCAR 试驾 原创]
前言:以制造轻卡和商用车为专长的江铃汽车,通过自身优势推出了硬汉形象的驭胜S350,今年在上海车展亮相的新款驭胜S350更是以品质提升为基础,从而为广大消费者带来更加精进的设计元素。作为老款中期改款的全新驭胜S350由江铃汽车和福特共同研发,这款自主品牌SUV到底有着怎样的进步?下文我们一起去看。
外观:仍然保持硬汉形象
江铃新款驭胜S350的外形设计由欧洲著名设计师马克 德尚亲自完成,除了保留了最初的硬汉形象之外,还融入了很多眼下主流的设计元素,包括带LED的流线透镜大灯、全新的前脸设计、经过改进的尾部布局等。
正因如此,驭胜S350在外形方面的设计水平已经超越了大部分自主品牌的同级车型。整体来看,驭胜S350拥有非常饱满的车身造型,主打城市定位的诉求让设计师将线条处理上得非常柔和。大灯总成内部的透镜和LED示宽灯以及车身各处的镀铬装饰条又将车辆的细节装点得十分精致。
新款驭胜S350轮胎配置方面也较为务实,采用规格为265/65 R17的玛吉斯BRAVO A/T全地形轮胎,兼顾越野性能的同时还保证了公路表现,17寸铝合金轮毂虽然设计平平,但这也是为了保障拥有良好的实用性。
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。
在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
昨天,零跑B01预售了,一共5款车型,10.58万到13.58万,不过您这价位,我这能说不够零跑啊,你同平台的B10,起售才9.98万,那还是个SUV,您这轿车卖的比SUV贵,说不过去吧?