江淮汽车在推出了宾悦、和悦、同悦之后,又推出了微型汽车悦悦,在完善车型阵营的同时,试图在微型车市场抢占更多的份额。一款车用悦悦来命名,一定是小巧可爱、外形灵动的车型,江淮悦悦正是如此,悦悦2013国际版经过小改之后,使用了更多的圆润设计,而且更精致了。
为什么叫国际版,是因为该版本先行征战了南美市场,在取得了不错销售成绩后,厂家想把这款与国内市场略有不同的产品拿回来反攻国内市场,这也就是今天我们所看到的这台2013款悦悦国际版。
国际版的新悦悦在结合了中、日、意三国设计师的方案后,对前脸设计和车身细节的处理上做出了部分微调,更多的使用圆形的设计语言,虽然依旧是走萌系设计路线,但是比之前要大气了不少。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。
全新揽境的焕新,本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV,而是通过空间、智能、动力的全面进化,