[XCAR 试驾 原创]
4年前,初代福瑞迪凭借经济实用、配置合理的特点,成为起亚在紧凑级别的主力车型。近几年,在起亚“Design KIA”的设计理念指引下K2、K3、K5等车型凭借时尚外观,受到不少年轻消费者的追捧。随着K系列车型产品线的完善,全新的福瑞迪也进行了改头换面,在4年后的今天与我们再次见面。新车外观的变化最为明显,动力部分依旧延续1.6L发动机搭配5速手动或4速手自一体变速箱的组合。
新福瑞迪的外观变化让人眼前一亮,重新设计的前脸比老款更加大气、时尚动感有活力,车身上刚柔交错的线条运用非常得当。除了后保险杠造型有所变化增加30毫米的长度,车身尺寸与老款维持不变。
车头方面,换装了全新的蜂窝状中网,与起亚新一代的家族式虎啸设计维持一致。前保险杠下方进气格栅取消了分隔式设计,雾灯的融合更为流畅。前脸的整体感较老款更强。
大灯比老款更为宽大,而且在下沿增加了7颗LED日间行车灯,在适应当下大灯照明趋势的同时,也在一定程度上提升了档次。
车尾的新设计造型,比老款更具视觉冲击力,燕尾状的的歌饰条巧妙的衔接起两侧尾灯,层次感很好,加上新的后备箱和保险杠造型,整体比例更为协调。
我真是服了奔驰了!你看看现在国内某些品牌的碰撞测试,除了基础的碰撞,就是卡车碾压啥的,把消费者的用车场景“往*里弄”,而你却弄得这么“低调”。
在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日,全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制,同时给予新能源车鼓励,来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重,而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力,针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。
最近梅赛德斯又有新动作了,奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了!现在预热搞得挺热闹,首席执行官都亲自下场试驾伪装车了,透了不少有意思的信息,那我跟你们好好唠唠重点部分。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!