有一款SUV让大家期待了多年却迟迟未上市,等来的进口版车型售价却高高在上,它就是斯柯达在国内投放的首款SUV车型—野帝。在2013年广州车展前夕,国产版野帝带着非常有诚意的售价上市。它为国人加长了车身,增加了外挂式备胎,那么它还为国人做出哪些改变?下文为您解答。
如果你觉得进口Yeti的前脸看上去有些古怪,那么大变脸的国产野帝基本让人挑不出什么毛病。见棱见角的前脸采用斯柯达最新家族式设计,标志性的分体式头疼也改为了更为普通的一体式。相比于进口Yeti,国产车型少了个性但却更容易被接受。
国产野帝的侧身线条与进口Yeti没有太大区别。B柱之后依旧是方方正正的造型,隐藏式C、D柱也得以保留。车身尺寸方面,野帝有所加长,轴距达到了2638mm,比进口Yeti多出了60mm。
尾部基本保持了进口Yeti的设计风格,刹车灯采用时下流行的LED光源,单边双出排气也比较美观。野味十足的外挂式备胎为选装配件,如果停车位置较小的话,会影响行李箱的开启。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。