在动力系统方面,新蒙迪欧有两款发动机可供选择,其中装备1.5L GTDi发动机的车型最大功率:133/6500(kw/rpm)约180马力,最大扭矩:240/1750-4500(Nm/rpm),0-100km/h的加速时间为:9.3秒(官方数据),这对于一辆中级车来说还算可以了。
来看看我们这台2.0L GTDi240发动机吧,它的最大功率由以前的176.6提升至现在的178kw(242马力),而最大扭矩也由340Nm提升至350Nm,但车重却从1630kg上涨至1659kg,所以实际动力的变化还需测试后才能知道。
而在传动系统方面,福特抛弃了Power Shift双离合变速箱,为新蒙迪欧装备了一款名为SelectShift的6速手自一体变速箱,虽不知厂方处于什么考虑,不过似乎Power Shift双离合变速箱的负面消息远不如大众的DSG来得过瘾,但假设是控制成本,似乎也不像福特的风格。只是好在这台变速箱的换挡平顺性以及换挡速度都与双离合变速箱较为接近。
银河M9这价格卡在主流群体的预算价位,要知道别的带电的大6座SUV都得30往上了。产品力不管是空间、舒适、动力、操控,都没问题,我现在说它锁定“爆款”了吧,确实为时尚早,证据不足。
奥迪E5 Sportback正式上市,全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置车型,臻享价23.59万起,并享万元保险现金权益,意味着E5 Sportback正式进入22万级区间,上市即开启交付。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。