[XCAR 试驾 原创]
曾有一些网友被奇瑞的产品命名搞得头大,随着瑞麒与威麟车系独立划分,以及近期新一轮产品的集中入市,奇瑞品牌精简为四大系列(艾瑞泽、瑞虎、风云及QQ),解决了命名繁杂的问题,如我们此次试驾的奇瑞瑞虎5(以下简称瑞虎5),“5”用以区分车型,“瑞虎”只代表它是一款奇瑞的SUV,今后还会有更多的“瑞虎X”。接着回到今天的主角瑞虎5:这款命名熟悉而产品本身却陌生的全新车型,带来了哪些特质,本文将为您逐一解读。
奇瑞瑞虎5静态体验文章敬请点击下图,本文咱们聊点此前未涉及的以及关于驾驶方面的。此外,试驾地芜湖地区一直雨势不减,对图片拍摄带来了一定影响。
外观:饱满流畅的轮廓+简洁的线条勾勒
之前的瑞虎5静态体验文章以阐述它的出身为主,而就设计本身出发,瑞虎5如瑞虎一样被赋予了饱满全车轮廓,而任何一个转角的过渡却十分流畅,外观浑然一体,比瑞虎的整体感更强,另外简洁的线条勾勒,让瑞虎5的车身看上去紧致且协调。自主品牌带来如此的设计,着实值得称赞。
外观细节
昨晚,2025款阿维塔12上市,售价区间26.99万元-42.99万元,起售价与老款一致。若抓住限时优惠机会,消费者不仅能享1万元现金权益,还可获得至高价值4万元的配置权益,涵盖高阶辅助驾驶功能、25扬声器英国之宝音响系统和21英寸轮圈等,权益后到手价25.99万元-41.99万元。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
沃尔沃XC70的历史可以追溯到1999年,当时它是以V70 Cross Country(XC的名字诞生,是基于V70旅行车打造的具有四驱系统和更强通过性能的跨界车。2007年,全新一代V70 XC启用了XC70 的新命名,而我们今天重点要说的2016年,正是XC70生命周期中的重要一年。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。