[XCAR 试驾 原创]
作为华泰品牌旗下的第二款轿车车型，路盛E70也是华泰旗下的首款紧凑级车。不过从今年3月份上市以来，推出近一年的这款新车市场保有量却与其他品牌车型存在一定的差距，而这全都是因为厂商在产能方面的一些影响。那么既然听不到市场的口碑，那么就由我们来带您走进这款价格亲民的路盛E70看看他的实际表现怎么样。
试驾车型华泰 路盛E70 汽油版5MT舒适型
其实路盛E70的车身整体设计在自主品牌车型里算的上是一款较为协调的紧凑级车型，长宽高为4777mm/1794mm/1481mm，轴距为2678mm，尺寸数据上已经接近入门中级车型水平。
华泰路盛E70的车头设计个人认为还是较为大气的，圆润的车头并没有采用过多突出运动感的硬朗线条，反而逆势而上，采用了紧凑级车里目前并不十分多见的中庸、商务风格。
整个车头的设计当中，最为突出的便是那个显眼的矩形网状进气格栅了。当然，这也是华泰汽车的家族标志。巨大且网格较为密集的进气格栅，让我总感觉它像是蒙在车头的一个大口罩。
侧面的车身线条一直是我个人最为喜欢的，整体设计非常饱满，车头至车尾的过渡也非常流畅。高腰线的设计融合了欧洲车的风格，车身同色的门把手也与其紧凑级车的定位符合，与一些品牌胡乱加入的镀铬装饰形成明显的对比。
将视线移向尾部，可以看出这款华泰路盛E70的的尾部视觉中心较高，宽厚的后保险杠透露着一种敦实感。但与此同时，后备箱盖却明显感觉较小，至于实用性，在后面我们会有所介绍。
简约设计的16寸铝合金宽五辐轮毂并不显得过于浮夸，但依旧保留了一定的运动感。轮胎采用锦湖SOLUS SA01系列，尺寸为205/55 R16，是一款注重舒适与静音性的产品。
2019年7月16日，东风日产第14代轩逸将于19:10举行上市发售仪式。作为家族中的第14代车型，第14代轩逸基于雷诺-日产联盟CMF平台打造而来，采用V-Motio
VV6上市不到一年，新VV6焕新升级而来，这款实用中型SUV主打智能安全，应用了多项主动安全技术，让驾乘更便捷更安心。
最近在上海，当你面对垃圾箱，手拎两袋垃圾的时候要思考：我是什么垃圾？不同的垃圾需要对应不同的垃圾箱，那么不同的车也会对应不同的人群呢？
随着技术的发展，如今四缸发动机的马力被压榨得越来越多，今天我们就来看看四款仅搭载四缸发动机的“性能怪兽”
试驾全新一代雷凌双擎1.8H尊享版，在有着如此良好市场口碑的TNGA架构下开发而来的全新一代雷凌，究竟有着怎样过人的表现呢？
作者：秦庆宝 
作者：常旭 
作者：宁瑞东 
作者：韩博浩 
作者：吴鸿伟 
京公网安备 11010802023251号