作为一款两门车型，杰路驰在后排空间上给了我们很大的惊喜。体验者身高182cm，前排座椅调整好后头部约有三指左右的余量，头顶高度并不算理想。后排坐好，腿部不仅能够伸直，而且还有约两指左右的余量，对于一部两门车型来说这个空间已经相当不错了。
杰路驰使用了一台型号为2AR-FE的2.5升直列四缸发动机，最大功率：133kw，最大扭矩233Nm。在实际驾驶中，这台发动机在深油门时的表现也并不弱，只是在深踩下油门后它总是要迟滞半秒，等转速攀高之后动力才会爆发，欠缺那种随叫随到的感觉。
变速箱使用的是来自爱信精机的6速手自一体变速箱。丰田方面表示，这款变速箱在与发动机配合方面不管是换挡逻辑、换挡速度以及燃油控制方面已经做到相当完美。但实际使用的感受却不是这样，在与发动机的匹配上总感觉这款变速箱确实很努力想要完成你交代的事情，但最后还是把事情弄得一塌糊涂。
这台车开起来也还是有亮点的，前麦佛逊式独立悬架、后双叉臂式独立悬架，让杰路驰在操控方面倒是非常出色，悬架够硬也够韧。虽然驱动形式为前置前驱，但高速过弯的时候并不会轻易出现推头的情况，而且车身的侧倾也处理的相当不错。
总结：进口丰田杰路驰，这款受关注程度明显不高的车型乍一看个性十足，但在仔细观察过之后会发现，双门掀背轿跑车的造型驱动形式却是前置前驱，两门设计但后排乘坐空间却又让人眼前一亮，行李厢使用空间也明显偏向于家用。这乍一看个性十足的杰路驰很显然还个性的不够彻底。
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作者：智电出行
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