作为一款两门车型,杰路驰在后排空间上给了我们很大的惊喜。体验者身高182cm,前排座椅调整好后头部约有三指左右的余量,头顶高度并不算理想。后排坐好,腿部不仅能够伸直,而且还有约两指左右的余量,对于一部两门车型来说这个空间已经相当不错了。
杰路驰使用了一台型号为2AR-FE的2.5升直列四缸发动机,最大功率:133kw,最大扭矩233Nm。在实际驾驶中,这台发动机在深油门时的表现也并不弱,只是在深踩下油门后它总是要迟滞半秒,等转速攀高之后动力才会爆发,欠缺那种随叫随到的感觉。
变速箱使用的是来自爱信精机的6速手自一体变速箱。丰田方面表示,这款变速箱在与发动机配合方面不管是换挡逻辑、换挡速度以及燃油控制方面已经做到相当完美。但实际使用的感受却不是这样,在与发动机的匹配上总感觉这款变速箱确实很努力想要完成你交代的事情,但最后还是把事情弄得一塌糊涂。
这台车开起来也还是有亮点的,前麦佛逊式独立悬架、后双叉臂式独立悬架,让杰路驰在操控方面倒是非常出色,悬架够硬也够韧。虽然驱动形式为前置前驱,但高速过弯的时候并不会轻易出现推头的情况,而且车身的侧倾也处理的相当不错。
总结:进口丰田杰路驰,这款受关注程度明显不高的车型乍一看个性十足,但在仔细观察过之后会发现,双门掀背轿跑车的造型驱动形式却是前置前驱,两门设计但后排乘坐空间却又让人眼前一亮,行李厢使用空间也明显偏向于家用。这乍一看个性十足的杰路驰很显然还个性的不够彻底。
吉利缤越L超越版最近就要上市了。新车的疑似配置、价格被我提前搞到了!捡重点来说,缤越L超越版到店了,定位比星钻版低,价格也便宜了些,预计卖8.48万,也有销售说卖7.48万,总而言之就是更便宜(正式售价以官方公布为准)。车内像360全景影像、Flyme Auto车机给取消了。但外观可选冠军运动包,包含双色车身+运动大尾翼+车贴拉花。
吉利销售表示,星越L东方曜·今朝版和行云版将于3月20日上市,2款车型预售价分别为16.47万和15.77万。现款长风版(指导价14.77万)不会停产,而且3月的价格会更给力,旧车置换综合补贴至高5万,惠后仅售9.77万。
享界S9增程版来了!华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示:享界S9增程版将搭载华为智慧大灯。这次10亿投入,让享界S9在智慧、续航里程等6大方面进行了全面的升级。拥有超长续航的享界S9增程版很快将开启预售。
新雅阁前脸大变样,用上了点阵式中网,保险杠造型也运动了,呈现出了獠牙状。新型格同样也是前脸变化大,换上了横幅式中网,保险杠两侧进气口改为獠牙造型,细节处加入了黄色元素点缀。今年合资品牌的主旋律就是玩一口价,大众帕萨特、别克君威、日产天籁和现代索纳塔都用上了这种定价模式。你们觉得雅阁、型格这哥俩会加入吗?
N7确实有点自己的东西,基于天演架构打造,采用中央超算平台,支持多模态AI大模型;搭载AI零压云毯座椅、NISSAN OS车机系统、全域智能防晕车技术、与Momenta联合打造的高阶智驾系统。