够实用 够宽敞 深度试驾力帆X60 舒适型

    力帆为X60提供的是一台直列四缸1.8升自然吸气发动机，这款1.8升自然吸气发动机是由力帆汽车自主研发，采用了全铝材料制成，是一台带有CVVT-i进气正时连续可变控制技术的全铝发动机。这台发动机的最大功率为98千瓦/6000转，最大扭矩为168牛米/4200-4400转。由于X60是一款城市型SUV，采用的是前驱模式，所以动力方面1.8升发动机足够满足日常需要。

    与发动机搭配的是一套五速手动变速器。据了解这套五速手动变速器采用了源自宝马的三锥面同步器，可以增大同步力矩，缩短同步时间，从而换挡操作更轻便、驾驶更轻松。实际驾驶中的确能感受到变速器的轻松操控，挡杆进出挡位不必用力就可轻松进出，清晰的挡位也令人不会在使用中误入其他挡位。另外变速箱的挡位行程适中，在日常使用中可以更易被掌握。

    虽然X60用的这套五速手动变速器的技术很先进，不过在调校上还需进一步提升。特别是离合点的设计有些偏高，虽然离合踩起来并不沉也不费力，但需要注意离合点，不注意控制的话很容易出现令人尴尬的状况，但总的来说在适应后，操作起来还是非常轻松的，动力也足够应对公路使用。

    力帆汽车为了保证X60在城市中行驶有更好的驾驶感，为该车提供的是前麦弗逊独立悬挂系统和后三连杆独立悬挂系统。使车辆在道路中有更好的响应性同时，还能兼顾到舒适性和一定的操控性。

    尽管X60有着较高的离地间隙，悬挂行程也很长，但在路上行驶时你可以感受到车辆有很稳定的支撑性，让人对其行车时的稳定性充满信心，不必担心车辆在转弯时会出现较大的侧倾。同时对于路面颠簸悬挂也能较好地进行过滤，尽最大努力保证车辆内乘客的舒适性。

    通过对力帆X60的再次了解，我们可以很清楚地找到这款车的特点，空间宽大配置丰富，而这正是这款车最大的两个竞争力。特别是对于一款官方售价在7万至9万之间的车型来说，既有很大的空间还能有不输于竞品车型的配置，想不得到消费者的青睐都难。不过在众多一线二线大城市，力帆汽车还需尽快解决渠道方面的问题，以便更好地提升销量。